جدول المحتويات:
كان جسر بروكلين الأكثر شهرة في مدينة نيويورك وأحد أبرز معالم الجذب السياحي فيه ، يبهر جسر بروكلين الجماهير منذ عام 1883 - والذي يعد الجسر الأكثر أناقة معمارياً في مدينة نيويورك ، التي تعد بانتظام بين أجمل مناطق العالم.
إن ربط Downtown Manhattan بأحياء Downtown / DUMBO في بروكلين ، إن عبور نهر إيست على هذا المذهل من الجسر هو طقوس العبور لأي شخص يضع قدمه في مدينة نيويورك. الحوافر هو أفضل طريقة لتقدير جمال الجسر الهائل ، مع أبراجه القوطية الجديدة من الجرانيت مع بوابات مقوسة مزدوجة ؛ كابلات داهية ، تشبه شبكة الإنترنت ؛ وجهات النظر مبهجة. إليك كل ما تحتاج لمعرفته حول جسر بروكلين:
تاريخ جسر بروكلين
عندما تم افتتاحه في 24 مايو 1883 ، ظهر جسر بروكلين القوطي الجديد كأول جسر معلق في العالم بأسلاك فولاذية ، مع امتداد رئيسي يبلغ طوله 1596 قدمًا بين برجي الدعم اللذين يبلغ طولهما الأطول في العالم. يعد هذا الجسر ، الذي يعد إنجازًا هائلاً لهندسة القرن التاسع عشر ، أول جسر يربط مانهاتن مع بروكلين ، والتي كانت في ذلك الوقت مدينتين منفصلتين (لم تصبح بروكلين جزءًا من مدينة نيويورك الكبرى حتى عام 1898).
لم يخلِ بناء الجسر الذي دام 14 عامًا من تضحيته ، حيث فقد أكثر من عشرين من عمال الجسور حياتهم من خلال مجموعة متنوعة من الحوادث. قبل أن يبدأ بناء الجسر ، استسلم المهندس الألماني المولد جون أ. روبلنج ، الذي صمم الجسر ، لعدوى الكزاز من حادث العبارة أثناء مسح الموقع (تحطمت قدمه بواسطة قارب العبارة الذي وضعه على كومة) .تولى ابنه ، واشنطن روبلنج ، 32 عامًا ، منصب كبير مهندسي المشروع. بعد ثلاث سنوات فقط من المشروع ، عانى Washington Roebling نفسه من مرض تخفيف الضغط (المعروف أيضًا باسم "الانحناءات") ، بينما كان يساعد في التنقيب في قاع النهر من أجل إنشاء أبراج الجسر.
طريح الفراش بآلامه ، وشلل جزئي مدى الحياة ، تصرفت زوجته إميلي نيابة عنه وأشرفت بشكل استثنائي على آخر 11 عامًا من بناء الجسر (بينما شاهد زوجها المشروع يتكشف عبر التلسكوب ، من نافذة شقته في بروكلين هايتس) .
عندما افتتح الجسر أمام الجمهور في عام 1883 ، في حفل تفاني ترأسه الرئيس تشيستر آرثر وحاكم نيويورك جروفر كليفلاند ، حصلت إيميلي وارين روبلينج على أول رحلة عبر الجسر. تم الترحيب بأي مشاة لديه بنس واحد مقابل عدد القتلى (حوالي 250،000 شخص ساروا عبر الجسر في الساعات الأربع والعشرين الأولى) ؛ واتهم الخيول والفرسان 5 سنتات ، وكان 10 سنتا للحصان والعربات. (تم إلغاء حصيلة المشاة بحلول عام 1891 ، إلى جانب عدد الطرق في عام 1911 - ظل عبور الجسر مجانيًا منذ ذلك الحين).
لسوء الحظ ، اندلعت مأساة أخرى بعد ستة أيام فقط من افتتاح جسر بروكلين ، عندما تم سحق 12 شخصًا حتى الموت في خضم تدافع ، شجعه إشاعة مذعورة (كاذبة) مفادها أن الجسر كان ينهار في النهر. في العام التالي ، قاد P. T. Barnum ، من شهرة السيرك ، 21 فيلًا عبر الجسر في محاولة لتهدئة المخاوف العامة بشأن استقراره.
جسر بروكلين بالأرقام
استغرق بناء جسر بروكلين 14 عامًا وحوالي 600 عامل لاستكماله. تم الانتهاء من المشروع بتكلفة حوالي 15 مليون دولار. يبلغ طول الجسر الرئيسي على نهر الشرق 1،596 قدمًا ؛ طوله بالكامل ، بما في ذلك النهج ، هو 6،016 قدم (ما يزيد قليلا عن 1.1 ميل). يقيس عرض 85 قدم. يصل ارتفاع أبراجها إلى 276 قدمًا ؛ والتخليص أسفل الجسر 135 قدم. كل أربعة كابلات تعليق رئيسية ضخمة تحتوي على 5434 من أسلاك الفولاذ الفردية.
كيفية عبور جسر بروكلين من مانهاتن
يعد عبور الجسر من طقوس المرور الأساسية لأي شخص يضع قدمه في مدينة نيويورك. اقرأ كل ما تحتاج لمعرفته حول عبور جسر بروكلين من مانهاتن.
نصائح للمشي عبر جسر بروكلين
حقق أقصى استفادة من المشي عبر الممشى المميز من خلال هذه النصائح الذكية التسعة.
