هولندا أمريكا عبر الأطلسي - رحلة الفايكنج

يوم في كورنر بروك ، نيوفاوندلاند

بعد أكثر من يومين في البحر ، أبحر Maasdam في المضيق البحري الطويل المؤدي إلى Corner Brook ، Newfoundland ، في الصباح الباكر. كان الطقس أكثر دفئًا ، لكن الأمطار هددت طوال اليوم. مشيت أنا وكلير على مسافة ميل حول الكورنيش قبل أن نتحرك (ليس حقًا ، لكنني أحسست بذلك) الطوابق الخمسة تصل إلى صف تاي تشي في تمام الساعة 8:00 صباحًا في صالة مراقبة Crow's Nest.

مثل كثير من الناس ، عادة ما لا أتناول وجبة فطور كبيرة في المنزل ، لكن بالتأكيد أتناول وجبة واحدة عندما تكون على متن سفينة. أنا أحب بوفيه الإفطار على وجه الخصوص حتى أتمكن من التحكم في الكمية التي آكلها ، لذلك اخترنا مطعم Lido كل يوم تقريبًا. لقد استمتعت هذا اليوم بالفواكه الطازجة والبيض المخفوق / لحم الخنزير المقدد. بعد الإفطار ، خرجنا من السفينة وسرنا باتجاه محطة الحافلات المكوكية المجانية. كان لدى Holland America العديد من الرحلات الشاطئية ، بما في ذلك رحلات إلى حديقة Gros Morne الوطنية (أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو) ، وجولة بالحافلة التي ركزت حول المدينة الصغيرة (25000 نسمة) في Corner Brook وضواحيها ، وجولة سيرًا على الأقدام في Corner Brook ، وجولة حافلة ركزت على الكابتن كوك ، الذي زار كورنر بروك منذ قرون. (نعم ، نفس الكابتن كوك الذي استكشف هاواي وجنوب المحيط الهادئ).

اعتقدنا أننا يمكن أن نفعل جولتنا سيرا على الأقدام في وتيرتنا ، وأنها عملت بشكل جيد. كان الخط للحافلة المكوكية طويلًا ، لذا سألنا أحد السكان المحليين الذين كانوا يوفرون خرائط ومعلومات عن المدينة كم من الوقت سيستغرقنا في المشي. عندما قالت 10 دقائق ، كنا خارج ، أخذ درب لطيفة التي أدت إلى منطقة وسط المدينة. يحيط بفندق Corner Brook جبال منخفضة ، يحتوي أحدها على نصب Captain Cook. ومع ذلك ، فإن السمة الأكثر شيوعًا في المدينة هي معمل الورق الكبير ، الذي كان ينفث البخار في السماء. لحسن الحظ ، تنبعث منه رائحة (على الأقل في اليوم الذي كنا فيه) مثل أشجار عيد الميلاد الطازجة لأن المنطقة المحيطة بالمطحنة مكدسة بالسجلات.

عندما وصلنا إلى المدينة ، تبع مسار آخر مجرى جبل داخلي. بعد فترة من الوقت وصلنا إلى سد كبير بسلالم سمك السلمون الأطلسي (لا يسمح بالصيد ، لكنهم يركضون في مجرى النهر). على الجانب الآخر من السد كانت هناك بحيرة بها البجعات والبط ونوارس البحر. كانت البحيرة جزيرة من صنع الإنسان في الوسط كانت بمثابة ملجأ بجعة.

يقع فندق Glynmill Inn التاريخي ، الذي تم بناؤه في عام 1920 ، على جانب واحد من البحيرة. لقد احترق بعد بضع سنوات فقط من بنائه ، ولكن أعيد بناؤه في عام 1929. يوجد في Corner Brook أيضًا كلية ، ولكن مصنع الورق والمستشفى هما أكبر صاحب عمل.

بعد المشي حول البحيرة ، عدنا على طول الخور إلى المدينة حتى أتمكن من البحث عن مغناطيس الثلاجة. تجوّلنا في الشوارع ، ونفحص بعض المتاجر والكنيسة التي كانت لديها معرض / بيع فني رائع. لقد وضعوا لوحات واسعة عبر قمم المقاعد ، ويمكن للزائرين السير صعودًا وهبوطًا في الممرات لمشاهدة العمل الفني. فكرة رائعة ، والإضاءة الطبيعية داخل الكنيسة كانت رائعة.

وجدنا متجرًا صغيرًا لديه شيء للجميع - الكتب القديمة ، والقفازات المصنوعة يدويًا من الصوف والأوشحة ، والأعمال الفنية ، والرقبة ، والبطاقات البريدية ، والمغناطيس. حتى أنه كان لديه كلب من قرش ألاسكا وكلب نيوفاوندلاند يرقدان في الخارج ، ويقيلان في الطقس الغائم البالغ 73 درجة. لقد تصفحنا في هذا المتجر لفترة من الوقت ؛ اشتريت مغناطيسًا وبعض البطاقات البريدية ، واشترت كلير بعض القفازات اللطيفة.

كان الناس في Corner Brook ودودون للغاية - لاحظ الجميع على متن السفينة أنهم ذهبوا في طريقهم ليجعلونا نشعر بالترحيب. أوقفتنا امرأة في الشارع لسؤالنا عن رأينا في ركن بروك. أخبرتنا أنه حتى قبل أسابيع قليلة ، ظنوا أن معمل الورق كان يغلق ، لكن تم حفظه في اللحظة الأخيرة. يغلق اثنان من مصانع الورق الأخرى في نيوفاوندلاند ، لكنهما لا يغلقان. لا عجب أن الجميع كان في مزاج جيد!

عدنا إلى المسجد حوالي الساعة 2:15 وصعدنا لتناول الغداء. وبما أننا اعتقدنا أن البوفيه كان مغلقًا ، فقد حصلنا على تاكو في Terrace Grill. (اكتشفنا فيما بعد أنه كان بوسعنا الحصول على سلطة في الداخل). كان تاكو جيدًا للغاية ، ونعتقد أننا مشينا ما يكفي لتغطية السعرات الحرارية!

أبحر Maasdam بعيدا في الساعة 5 مساء وخرجنا على سطح السفينة لمشاهدة الشراع بعيدا. كان الجو باردًا جدًا وعاصفًا (وبدأنا في المطر) ، لذلك صعدنا إلى صالة مراقبة Crow's Nest. كما هو متوقع ، كانت معبأة ، ولكن وجدنا مقاعد. لسوء الحظ ، سرعان ما غلف الضباب السفينة ولم نتمكن من رؤية أي شيء.

بعد النظر إلى الضباب لفترة من الوقت واحتساء خيار ومارتيني بالليمون (الفودكا لكلير والجن لي) ، عدنا إلى المقصورة للاستعداد لحفل كوكتيل VIP للكابتن في الساعة 7:15. بينما كان يرتدي ملابسه ، جاء القبطان على مكبر الصوت للإعلان عن بعض الأخبار السيئة. بسبب الضباب الكثيف وكمية الجليد في المنطقة المحيطة بـ Red Bay ، Labrador (ميناء الاتصال التالي) ، كان علينا تخطي Red Bay والتوجه مباشرة إلى Greenland. كان على السفينة أن تبحر في الضباب أبطأ بكثير ، لذلك كنا سنبحر في بعض المناطق الجليدية السيئة للغاية في الضباب الكثيف ، ولم يكن خط الرحلات البحرية يريد المجازفة بذلك. بالإضافة إلى ذلك ، قال الكابتن أن الرادار لا يعمل بشكل فعال في الضباب. والخبر السار هو أن البحار كانت مسطحة للغاية (لا ريح) ، لذلك كانت رحلتنا حتى الآن أكثر سلاسة مما كنت أخشاه.

كانت حفلة كبار الشخصيات مليئة بالطرادات المتكررة. كان لدى Maasdam أكثر من 300 على متن الطائرة الذين كانوا أعضاءً في جمعية Mariner Society المكونة من 4 ألماس ، مما يعني أنهم أبحروا خلال 200 يوم مع خط الرحلات البحرية. توقف القبطان بجوار طاولتنا للحظة وسألني عما إذا كان بإمكانه فعل أي شيء من أجلنا ، وسخرت منه ، "يمكنك أن تجدنا حوتًا". قال ، "حسنًا ، هناك واحد الآن ، عليك فقط أن تبحث عنهم". من المؤكد ، حصلنا على لمحة عن شخص قريب جدًا من السفينة (لم يكن بإمكاننا رؤيته بطريقة أخرى بسبب الضباب). وغني عن القول ، لقد ضحكنا جميعًا ، وكنت محرجًا بعض الشيء. لم أخبره أننا بحثنا دون جدوى عن واحدة كل يوم أثناء السير حول منصة النزهة.

تناولنا العشاء في غرفة الطعام روتردام بعد الحفلة ، حيث انضممت إلى امرأة من أستراليا كانت تسافر بنفسها. وكان لدينا النادل بارع خاصة. عندما طلبت سلطة قيصر ، سأل بصوت نادل شديد الخطورة ، "هل سيكون لديك سمكة ميتة مع ذلك؟". بعد ثانية ، ضحكنا بشدة عندما أدركنا أنه يسأل عما إذا كنت أريد أنشوجة على سلطتي! في محادثة مع النادل ، علمنا أنه قام أيضًا بتدريس دروس الأوريغامي على متن السفينة. مع شخصيته ، أنا متأكد من أنها ستكون مسلية.

بعد العشاء ، مشينا بجانب حانة البيانو وتوقفنا للاستماع إلى عازف البيانو باري.انه جيد جدا وكان موضوع مختلف كل ليلة. في إحدى الليالي كانت تغني مع ألحان فرانك سيناترا وفي تلك الليلة كان أبا. نظرًا لأننا لن نكون في Red Bay في اليوم التالي ، فقد قضينا يومًا آخر مزدحم / كسول في البحر.

ثلاثة أيام في البحر

يوم البحر # 3 على مسدام

في صباح اليوم التالي بعد مغادرته كورنر بروك كان يوم رمادي آخر. كان الضباب كثيفًا للغاية ، ولم تتمكن من رؤية أكثر من حوالي 10 ياردات من السفينة. كان الضباب على جهاز توقيت ، وكان ينفجر باستمرار كل 10 دقائق تقريبًا - مزعج حقًا عندما كنت بالخارج. والصوت محزن للغاية. شعرنا بخيبة أمل لعدم وجودك في Red Bay ، لابرادور ، لكن السلامة تأتي أولاً ، وكان هذا الضباب فظيعًا. كان محظوظًا بالنسبة لنا ، فقد كان لدى Maasdam الكثير من الأنشطة على متن الطائرة لتثقيف وترفيه الضيوف بينما كنا في البحر.

استيقظت أنا وكلير في الوقت المناسب للذهاب إلى فصلنا في تاي تشي في الفناء في الطابق السادس. حظيت الدراسة في تمام الساعة 8 صباحًا بحضور أكثر من 40 مشاركًا معظم الصباح. بعد الفصل ، مشينا مسافة 3 أميال حول منصة التنزه (12 لفة) ، تليها وجبة الإفطار في مطعم Lido وبعد ذلك عرض الطبخ ، بعنوان "Rolling in Dough". تعلمنا صنع لفائف القرفة والكعك اللزج. بالطبع ، كانت لديهم عينات في النهاية ، لكنها لم تكن ساخنة. للحصول على تلك الساخنة ، عليك أن تكون مستيقظا في وقت مبكر جدا.

بعد الإفطار المتأخر ولفائف القرفة ، قررنا قراءة بعض الوقت بدلاً من حضور إحدى المحاضرات على متن الطائرة. كانت إحدى المحاضرات الصباحية في معرض سياتل العالمي عام 1962 ، أما المحاضرة الأخرى فكانت بعنوان عصر الاستكشاف واستعمار الأمريكتين. ذهبنا إلى غداء متأخر وتمتعنا بوقت الشاي في فترة ما بعد الظهر. هولندا أمريكا تقوم بعمل جيد في تقديم الشاي. يبدو متحضر جدا.

استمر الضباب الكثيف في الهواء الطلق ، وجعل الجميع على متن السفينة كسولًا قليلاً. مع عدم وجود رياح ، كانت البحار هادئة بالتأكيد. كنا كسول لدرجة أننا قررنا فقط تناول العشاء في البوفيه. تم إعداد مطعم Lido مع مفارش المائدة وعمل العديد من العناصر في القائمة في غرفة الطعام روتردام. ونحن على حد سواء قد صلاد ، القرنبيط المشوي ، وضلوع قصيرة مع البطاطس المقلية. جربت كلير حساء الفاصوليا البحرية ، وكان لدينا كلانا الآيس كريم للحلوى. يعد Lido أسرع بكثير من مطعم Rotterdam ، لذا فقد انتهينا من تناول الطعام في الوقت المناسب للذهاب إلى الصالة الرئيسية لعرض الليلة.

كان العرض هو "Divas of Motown" ، ثلاث شابات سود من اتلانتا قامن بأداء مجموعة متنوعة من الأغاني من فرقة Supremes ، و Dionne Warwick ، ​​و Aretha Franklin ، و Tina Turner. غنوا معًا جيدًا ، واستمتعت الجماهير بمجموعة مختارة من الموسيقى.

في اليوم التالي ، كنا في البحر مرة أخرى في الطريق إلى جرينلاند.

يوم البحر # 4

بدأت أيامنا في البحر تبدو وكأنها سجل مكسور - رمادي وممطر. كان هذا اليوم مختلفًا لأن الرياح قد ارتفعت بشكل كبير. ليس خبرا سارا ذهبت أنا وكلير إلى الصف الثامن صباحًا تاي تشي ، وعادنا إلى المقصورة ولبسنا ستراتنا الثقيلة ومعدات المطر. كانت درجة الحرارة في الخارج في الخمسينيات المنخفضة ، لكنها كانت عاصفة جدًا لذا اعتقدنا أننا قد نحتاج إلى مزيد من الحماية للسير على سطح المتنزه. عندما بدأنا المشي ، لاحظنا شيئين: (1) كانوا يحركون جميع كراسي صالة خشب الساج الثقيلة على العربات ويصطادونها إلى منطقة محمية على مقدمة السطح وتقييدهم ، و (2) كانوا يعيدون تخزين قوارب الحياة بحصص "ماء الطوارئ". ليست علامة جيدة.

في منتصف الطريق خلال مسيرتنا ، يأتي الكابتن بصوت عالٍ وأعلن عن تغيير آخر في خط سير الرحلة. كانت هناك عاصفة كبيرة تمتد من الجنوب الشرقي إلى الشمال الغربي ، وكنا نتقدم إليها حاليًا. (في وقت لاحق ، سمعنا أن العديد من الناس لاحظوا أننا نسرعت بشكل كبير خلال الليل.) توقعوا أن تكون الرياح قوية 10-11 رياح وأعالي البحار. التشاور مع الكابتن هولاند أمريكا المقر خلال الليل ، واستشار ضباط الجسر العديد من التنبؤات الجوية لعدة أيام القادمة. وخلصوا إلى أننا إذا واصلنا بهذه السرعة "العالية" ، يمكننا الوصول إلى أيسلندا قبل أن تصطدم بنا العاصفة. لذلك ، كنا نفتقد غرينلاند تماما. خلاصة القول - بدلاً من يومين في زيارة غرينلاند عبر البر والبحر ، كنا نبحر مباشرةً إلى أيسلندا.

نظرًا لأنه يعلم أن العديد من الضيوف على متن السفينة لديهم أسئلة ، أعلن الكابتن عن اجتماع في الصالة الرئيسية في الساعة 10 صباحًا حيث سيشرح الموقف بشكل أكبر. لقد أنهيت أنا وكلير 12 لفة في الوقت المناسب لالتقاط العرض التقديمي. بعد فترة وجيزة ذهبنا إلى الداخل ، أغلقت الطوابق في الهواء الطلق بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.

قدم القبطان وضباطه عرضًا تقديميًا دقيقًا يشرح بدقة ما كان عليه الوضع مع الطقس وبدائلنا. على الرغم من أنني متأكد من أن العديد من المسافرين أصيبوا بخيبة أمل (كما كنا) ، إلا أنهم قاموا بالاتصال الصحيح. أظهروا خرائط الطقس على شاشة ضخمة ، والتي بدت مشؤومة للغاية وراءنا ، ولكنهم أظهروا أيضًا كيف سنبقى أمامهم. وعد القبطان بتمرير المعلومات النهائية لاحقًا ، لكنه اعتقد أننا سنصل إلى ريكيافيك ، أيسلندا قبل يومين. سيبقى Maasdam ليلتين في قفص الاتهام في ريكيافيك وإضافة ميناء آخر للاتصال في مكان ما في غرب النرويج. وقف شخص واحد وشكر القبطان على تفكيره في سلامتنا أولاً ، مشيرًا إلى أننا سنذهب جميعًا إلى أي مكان ذهب إليه! حصلت على الضحك بشكل جيد.

بعد عرض النقيب وجلسة الأسئلة والأجوبة ، تناولنا وجبة فطور خفيفة من الفاكهة. على الرغم من أن الرياح استمرت في النفخ بشدة ، إلا أنها كانت وراء السفينة ، لذلك لم يصدم المصادم أو يلف كثيرا. بعد غداء خفيف ، ذهبت إلى تذوق النبيذ ، وذهبت إلى فصل الأوريغامي. تركت تذوق النبيذ وذهبت مباشرة إلى الشاي. ذهبت كلير إلى فيلم تم عرضه في نفس موقع مركز فنون الطهي. مع الأيام البحرية الإضافية ، أضاف الموظفون المزيد من الأنشطة على متن الطائرة لإبقائنا مستمتعين.

العشاء في غرفة الطعام روتردام كان ممتازا واحدة من أفضل الوجبات التي أجريناها هناك خلال رحلتنا. قبل العشاء ، ذهبت أنا و Claire إلى Ocean Bar وتناولنا مشروبًا مع اثنين من الأزواج الذين قابلناهم في وقت سابق من San Diego. كان "مشروب اليوم" (مقابل دولار واحد) من أنواع الكريب فروت العالمي ، المفضل لدي. ذهبنا لتناول العشاء حوالي الساعة 7:30 وكان لدينا طاولة لطيفة لمدة سنتين. كل شيء أكلنا كان لذيذ. استمتعنا كلاهما بسلطة (كان كلير قيصر ولدي كان لديه الكمثرى والتفاح والمكسرات) ، حساء (حساء الذرة مع الفلفل في كلير وأرز برّي مع دجاج واحد لي) كالمقبلات ، ثم حمامة في " اليابسة والبحرية "، التي كانت عبارة عن روبيان كبير مطبوخ تمامًا ومرق سمك فيليه صغير ، تم طهيها أيضًا بالطريقة التي طلبنا بها ذلك. رافق البطاطا المهروسة (محملة بالزبدة) والخضروات الطبق الرئيسي ، الذي تابعناه مع شربات الفاكهة العاطفة (أنا) وتيراميسو (كلير).

أطلق على البرنامج اسم "Unforgettables" ، وشارك فيه ستة مطربين (أربعة ذكور وإناثان) يؤدون أغاني من "The Hit Parade" من سنوات الأربعينيات والستينيات. قاموا بعمل رائع. مع تغير الوقت ، كان ذلك بعد منتصف الليل عندما وصلنا إلى السرير ، وبقيت كلير متأخرة لإنهاء كتابها. انخرطت بسرعة على الرغم من هزاز السفينة.

يوم البحر # 5

أعتقد أنه لم يكن من المستغرب أن يكون اليوم التالي رماديًا ، عاصفًا ، ممطرًا ، مع درجات حرارة تتراوح من الأدنى إلى منتصف الخمسينيات. تم ضبط الساعات لمدة ساعة أخرى ، لذلك نمنا حتى الساعة التاسعة صباحًا وفقدنا تاي تشي والمشي!

نظرًا لأننا نفتقد فئة 8 صباحًا تاي تشي ، فقد تناولنا الإفطار في مطعم ليدو وخططنا للسير على سطح السفينة قبل فصل تاي تشي في الخامسة مساءً. حضرت كلير عرضًا طبخًا حول صنع بروشيتا الجمبري المشوي وشريحة لحم ديان ، وتجولت في السفينة لالتقاط صور للطوابق الداخلية. مع الطقس العاصف ، لم يفتحوا الغطاء المنزلق على سطح البركة منذ مغادرتنا بوسطن ، لذلك تم استخدامه كغرفة تشمس طوال الرحلة. منطقة حمام السباحة دافئة ولطيفة ، مما يجعلك تنسى درجات الحرارة / الظروف في الهواء الطلق. تم تسخين البركة وأحواض الاستحمام الساخنة وبقيت مشغولة.

بعد ظهر ذلك اليوم ، مشيت أنا وكلير على السطح الرطب المليء بالرياح. على الرغم من أنه كان مغطى ، إلا أننا مازلنا نتبلل من المطر النافخ. يتبع تاي تشي الطبقة مسيرتنا.

العشاء في "بيناكل جريل" كان رائعا. كان مدير المطعم ، كولين ، من الهند ، مريحًا للغاية بالنسبة لنا وحصلنا على عينات من العديد من عناصر القائمة. وغني عن القول ، ونحن أكلنا الكثير. لقد كانت وجبة رائعة ، ولم تنته حتى الساعة 11 مساءً تقريبًا. كلير وأنا أكلت السلطات والحساء وسرطان البحر وشرائح اللحم والهليون والبطاطس والحلوى.

بعد أكثر من ثلاثة أيام هادئة ومريحة في البحر ، كنا سعداء برؤية ريكيافيك بعد ظهر اليوم التالي.

ريكيافيك - جولة سير في وسط المدينة

بعد ثلاثة أيام ونصف في البحر ، وصل Maasdam في ريكيافيك حوالي الساعة 2:00 مساءً ، وكنا خارج السفينة ، واقفين تحت المطر (بالطبع) لمكوك رحلة ذهابًا وإيابًا بعشرة دولارات بحلول الساعة 2:30. كان الخط طويلًا جدًا ، لذلك لم ندخل إلى المدينة حتى الساعة 3:30 تقريبًا. كان أكثر من 2 ميل المشي على طول الميناء ، ومع الرياح / المطر ، قررنا أنه كان من الأسهل الانتظار. أخذ بعض الناس سيارة أجرة ، لكننا أردنا أن نعرف من أين ستأخذنا الحافلة المكوكية إلى المدينة.

كانت مدينة ريكيافيك مثيرة للغاية ، على الرغم من الأمطار. يعيش أكثر من نصف سكان أيسلندا في ريكيافيك (حوالي 130،000 في هذه العاصمة). لذلك ، لا يمكنك أن تضيع. إنزلنا الحافلة المكوكية في وسط المدينة بالقرب من مركز المعلومات. التقطت أنا وكلير خريطة وبعض المعلومات ، وخرجنا سيراً على الأقدام. انخفض المطر إلى رذاذ ، لذلك كان التسوق في الشارع الرئيسي ممتعًا. ليس من المستغرب أن كل شيء يبدو إسكندنافي للغاية ، مع خطوط مستقيمة نظيفة وتصاميم بسيطة للغاية. كما أنه ليس من المستغرب أن يكون كل شيء نظيفًا جدًا - لا يوجد أي مكان في القمامة ، على الرغم من أننا رأينا بعض الصور على الجدران.

بعد نافذة التسوق لفترة من الوقت ، شقنا طريقنا إلى أطول معالم المدينة (والأكثر شهرة) ، Hallgrimskirkja ، وهي الكنيسة اللوثرية التي تعد الأكبر في البلاد (معظم الأيسلنديين من اللوثريين). معظم المنازل في ريكيافيك ملونة وصغيرة نسبيا ؛ هذه الكنيسة البيضاء الملموسة ضخمة. بدأ البناء مباشرة بعد الحرب العالمية الثانية ، لكنه لم ينته حتى الثمانينات. الجزء الداخلي من الطراز القوطي ، ولكنه سهل للغاية ، به عضو مثير يبلغ ارتفاعه حوالي 50 قدمًا ويحتوي على 5000 أنبوب. كلير وأخذت المصعد 6 دولارات إلى الأعلى وله مناظر بانورامية رائعة للمدينة والمنطقة المحيطة بها.

خارج كنيسة ريكيافيك ، يوجد تمثال مثير للاهتمام لـ "ليف إريكسون" ، والذي تبرعت به الولايات المتحدة الأمريكية إلى أيسلندا في عام 1930. وفي هذا التمثال ، اعترفت "ليف" بأنها مكتشف فينلاند (أمريكا الشمالية). لا يسعني إلا أن أتساءل عن عدد الأشخاص الذين تخرجوا من المدرسة الثانوية دون أن يعلموا أن الفايكنج هبطوا على شواطئ أمريكا الشمالية قبل 400 عام من كولومبوس.

ترك الكنيسة ، مشينا إلى أسفل التل نحو شارع التسوق المشغول المزدحم. توقفنا في حانة صغيرة بها خدمة WiFi مجانية ومرحاض. حصلت محظوظ جدا. كان "ساعة سعيدة" ، مع 2 لمدة 1 المشروبات. لذلك حصلنا على اثنين من البيرة المحلية (فايكنغ - ماذا ---- العلامة التجارية) ، وكان أقل من 7 دولارات. سعر جيد حتى في المنزل لمدة نصف لتر (كل) من مشروع البيرة. جاء اثنان من الأزواج من كندا الذين وقفوا في طابور أمامنا في محطة الحافلات المكوكية إلى الحانة ، وكان لدينا متعة في احتساء البيرة معهم. أيضا محظوظ بالمطر. بينما كنا في الحانة ، تمطر المطر في الخارج ، لكنه توقف قبل مغادرتنا.

غادرنا الحانة قليلاً قبل الساعة 7 مساءً. أنا دائما أحب الصيف في شمال أوروبا. لم تغرب الشمس إلا بعد الساعة 11 مساءً وظهرت من جديد في حوالي الساعة 4 صباحًا. لقد فقدنا المكوك في الساعة 7 مساءً ، لكننا وقعنا في الساعة 7:30 ، وعادنا على متن السفينة بحلول الساعة 8 مساءً. تناولوا العشاء في ليدو لأننا لم نشعر بارتداء الملابس ثم قمت بالغسيل (لم يكن أي شخص تقريبًا على متن الطائرة - أو على الأقل لم يكونوا يقومون بالغسيل) ، وقراءة كتابي ، بينما غمرت كلير في حوض الاستحمام الساخن في منتصف الليل (تقريبا) الشمس.

الكل في الكل كان يوم جميل. أعتقد أننا اعتدنا أخيرًا على درجة الحرارة والرياح والأمطار البالغة 60 درجة. في اليوم التالي كان لدينا جولة ليوم كامل لبعض النقاط البارزة في جنوب أيسلندا. يطلق عليه جولة الدائرة الذهبية وهي جولة القيادة الأكثر شعبية في البلاد.

ريكيافيك - جولة الدائرة الذهبية

في صباح اليوم التالي استيقظنا في ريكيافيك. كان النوم نائماً بعض الشيء بينما كان مربوطًا بأمان إلى الرصيف بدلاً من أن يهز ببطء كما فعلنا طوال الأسبوع. قامت كلير وأنا بجولة ليوم كامل من المقرر أن تسمى "الدائرة الذهبية" ، والتي كانت جولة حافلة في العديد من المواقع السياحية الأكثر شعبية بالقرب من ريكيافيك. عندما استقلنا الحافلة ، سألنا مرشدنا كيف ننام. أعتقد أنه كان من الجيد أننا اجتاحنا العاصفة التي ألغت توقفنا في جرينلاند. ضرب أيسلندا خلال الليل ، وكان أسوأ عاصفة الضغط المنخفض التي ضربت البلاد في يوليو في أكثر من 50 عاما. كانت البلاد مليئة بالأمطار والرياح ، وتم تفجير أحد المتنزهين في المرتفعات عن قدميه وكسر ساقه. تم ربط Maasdam بأمان إلى الرصيف في ميناء محمي. لم نسمع أو نشعر بأي شيء.

كانت جولتنا في الدائرة الذهبية خط سير رائع ، لكننا شعرنا بالاندفاع الشديد طوال الوقت ، وذلك أساسًا لأن بعض مجموعتنا لم تستمع جيدًا أو لم يقدم دليلنا تعليمات واضحة ومحددة. بعد فوات الأوان ، ربما كان يجب علينا استئجار سيارة وتوجيه الطريق بأنفسنا. أخذ الجولة كان أسهل ، ولكن أردنا البقاء لفترة أطول في كل مكان توقفنا تقريبا.

غادرت الحافلة ريكيافيك حوالي الساعة 9:30 صباحًا على متنها 49 راكبًا ودليل وسائق. سافرنا أولاً شمالاً نحو ثينجفيلير ، أهم موقع تاريخي في أيسلندا. من الناحية الجيولوجية ، تعد هذه المنطقة مثيرة للاهتمام للغاية حيث يمكنك في الواقع رؤية كل من اللوحات القارية الأوروبية والأمريكية ووادي الصدع حيث يتم تفكيكها. يمتد هذا الصدع على طول أيسلندا ، ولكن يمكن رؤيته بسهولة على بعد حوالي 10 أميال وهو يمتد من البحيرة إلى بركان شمال شرق ثينجفيلير. يبلغ طول الصدع حوالي 2 ميل وعمق أكثر من 120 قدمًا ، لذلك لا يمكنك تفويته. بالطبع كان علينا جميعًا التقاط صورة! تتسع الصدع كل عام بحوالي 2 بوصة ، لذلك في مرحلة ما سيتم تقسيم أيسلندا إلى قطعتين ، ولكن لن يكون أي منا حاضراً لمشاهدة الحدث.

هذا الموقع مثير للاهتمام أيضًا بسبب أهميته التاريخية ، وهو على الأرجح سبب كون المنطقة حديقة وطنية. عُقدت أول جلسة (الجمعية العامة) في الوادي المتصدع في عام 930 م ، مما يجعلها أقدم جمعية برلمانية في أوروبا. عقدت الجمعية العامة لمدة أسبوعين كل صيف ، وكان ثينجفيلير موقعًا للحكومة الأيسلندية لأكثر من 800 عام.

كان الرسم حول كيفية إقامة الخيام في الصدع ليكون التجمع ممتعًا تمامًا ، كما كان الحال بالنسبة لحوض الغرق ، وهو بركة عميقة في النهر كانت تستخدم لإغراق نساء القرن السادس عشر اللائي أنجبن أطفالًا خارج نطاق الزوجية أو تعتبر السحرة. من المفترض أن يُقطع رأس الرجال بسبب جرائم مماثلة ، لكن أحد الأدلة قال إن الرجال لم يعاقبوا على حملهم فتاة. قالت إحدى المجموعات إن دليلهم أخبرهم أن هناك 19 امرأة موثقة غرقن في حمام السباحة. لا يبدو هذا كالكثيرين ، لكن في أيسلندا بأكملها يوجد 85 شخصًا فقط في السجن اليوم (من بين حوالي 300000 مقيم). من المثير للاهتمام دائمًا كيف يقدم المرشدون إحصائيات مختلفة أو يروون قصصًا مختلفة لمجموعاتهم السياحية. تخمين أنهم لا يعرفون الجميع يقارن الملاحظات مرة أخرى على السفينة!

عند مغادرتنا الوادي المتصدع ، تأخرنا لأن خمسة أشخاص لم يسمعوا الدليل يخبرنا أن نتبع المسار عبر المنطقة وتلبية الحافلة في موقف سيارات آخر. لم نسمعها تخبرنا بذلك ، لكننا كنا نتابع الحشد وسألناها إن كنا سنواصل السير على درب التنزه وقالت نعم. انتظرت الحافلة لفترة من الوقت في هطول الأمطار الغزيرة على الأشخاص الخمسة وأخيراً عادت إلى موقف السيارات الآخر وكانوا هناك - مبتلون قليلاً.

المرح لم ينته بعد. كانت محطتنا التالية جلفوس ، الشلالات الذهبية على نهر هفيتا. الشلالات مذهلة للغاية ، لكننا لم نحصل على فرصة للتجول معهم بقدر ما كنا نود منذ أن هرعنا. تركتنا الحافلة في مركز الزوار / متجر / مقهى / حمامات ، وكان لدينا خيار - إما إعادة تحريك الحافلة في 15 دقيقة لركوبنا إلى الشلالات ، أو السير أسفل التل إلى الشلالات ومقابلة الحافلة هناك في 45 دقيقة. بالطبع ، عندما عدنا جميعًا إلى الحافلة في موقف السيارات في أسفل التل بالقرب من السقوط ، فقد شخصان - رجل يسافر بمفرده وزوجة رجل. أود أن أعذر هؤلاء الناس لأن هناك حوالي 20 حافلة في ساحة انتظار السيارات ، ولكن كانت حافلاتنا الوحيدة التي لم تكن بيضاء - كانت خضراء مظللة! أخيراً وصلت الزوجة متأخرة حوالي 15 دقيقة وبدأنا في العودة إلى مركز الزوار. فجأة كان هناك حادث مروع - ركض الحافلة في حافلة أخرى! لم يكن ذلك حادثًا سيئًا ، لكنه أخرنا 30 دقيقة أخرى أثناء اكتمال العمل الورقي.

ركبنا مرة أخرى إلى مركز الزوار وكان هناك رجلنا المفقود ، مع اثنين من أكياس التسوق. لم نسمع القصة مطلقًا ، لكن نفترض أنه أراد التسوق وعدم السير أسفل التل لمقابلة الحافلة. لقد خمن بحق أننا سنعود لاستلامه. اعتقدت أنه عندما تبحر مع مسافرين متمرسين ، سيكونون أكثر مراعاة لزملائهم الضيوف ، لكنني كنت مخطئًا.

نظرًا لأننا كنا نركض في وقت متأخر كثيرًا عن الحافلتين الأخريين في نفس الجولة ، لم يكن لدينا سوى 15 دقيقة في محطتنا التالية بدلاً من ساعة تقريبًا ، حيث كنا بحاجة لتناول الغداء مع المجموعة بأكملها. الزيارة التي تم اختصارها كانت Geysir ، وهي منطقة من السخانات والبخار ، والأواني الشامبانيا من مياه الكبريت. منذ أن زرت روتوروا في نيوزيلندا ، لم تكن هذه المنطقة مختلفة كثيرًا ، لكنني شعرت بالأسف لأي شخص في حافلتنا لم ير مثل هذا المكان من قبل. السخان Strokkur هو الأكثر موثوقية ، حيث يصل ارتفاعه إلى حوالي 100 قدم كل 10 دقائق ، لذلك يجب أن نرى ذلك ، لكن هذا كان كل شيء.

كان الغداء جيدًا في معظمه - حساء لطيف ذكّرني بالكريمة (إذا كان هناك شيء من هذا القبيل) ، يليه سمك السلمون المشوي اللذيذ والبطاطس المسلوقة والخضروات المختلطة. لقد أجرينا أيضًا بعض أصابع الخبز اللذيذة ونفخات الكريم للحلوى. غادرنا المطعم في تمام الساعة 3:15 من أجل محطتنا الأخيرة ، إحدى محطات الطاقة الحرارية الأرضية التي يفخر بها الأيسلنديون. تم الانتهاء من هذا الطراز في عام 2008 ، لذلك كان به العديد من الأشياء عالية التقنية وكان مبنى رائعًا. بما أن 95٪ من الأيسلنديين يستخدمون الطاقة الحرارية الأرضية لتدفئة منازلهم ، فإن هذه النباتات مهمة جدًا. كان على الحافلة أن تغادر في الساعة 5:15 ، لكن (بالطبع) كان علينا أن ننتظر حوالي 10 دقائق لشاحنة أخرى.

عدنا إلى السفينة بعد الساعة 6 مساءً ، ونظفت أنا وكلير قليلاً وذهبنا لتناول مشروب وعشاء في غرفة الطعام روتردام. جلسنا مع ستة أشخاص آخرين في العشاء وتناولنا وجبة لطيفة. كان لدى كلير مقبلات من المأكولات البحرية ، وسلطة ، وشريحة لحم التونة السوداء ، بينما كان لديّ لفائف الصيف مع صلصة الفول السوداني ، والسلطة ، وسمك التونة السوداء. قيّمها جيدة كان لي شربات الليمون للحلوى ، وكان كلير الآيس كريم القهوة.

منذ أن استنفدنا من يومنا المجهد ، عدنا إلى المقصورة والسرير بعد العشاء. كان Maasdam في قفص الاتهام في ريكيافيك لليلة الثانية. كنا نبحر بعد ظهر اليوم التالي ، ولكن ليس أمام كلير وذهبت للسباحة في البحيرة الزرقاء.

ريكيافيك - السباحة في البحيرة الزرقاء

بعد قضاء ليلتنا الثانية في رصيف ريكيافيك والتعافي من يومنا بجولة في الدائرة الذهبية في أيسلندا ، قضيت كلير صباحًا ممتعًا. أخذنا جولة إلى "البحيرة الزرقاء" ، المكان الوحيد في أيسلندا الذي سمع معظمنا به.إنه أكثر المنتجعات الحرارية الأرضية شهرة في البلاد. بلو لاجون هو في الواقع تجمع اصطناعي. تم حفرها من حقول الحمم البركانية التي تمتد لأميال في جميع الاتجاهات. الرحلة التي تصل إلى 25 ميلًا من ريكيافيك تكاد تكون غريبة - المناظر الطبيعية مسطحة ومغطاة بحمم سوداء ، معظمها مغطى أيضًا بالطحلب الأخضر أو ​​الأشنة. إنها أرض غير منتظمة جدًا ولا يمكن السير فيها أو السير بدون طريق.

يمتلئ المسبح بالتدفق الحار للغاية لمحطة Svartsengi الحرارية القريبة. يتم تبريد هذا الماء الساخن عن طريق مياه البحر التي تتسرب إلى أوعية ساخنة تحت الأرض قبل أن تخرج إلى البحيرة الزرقاء. درجة حرارة الماء حوالي 100 درجة ومريحة للغاية على مدار السنة ، على الرغم من أن شعرك يتجمد في فصل الشتاء بعد أن يبلل الأبخرة.

ما الذي يجعل البحيرة الزرقاء مختلفة عن الحمامات الحرارية الأخرى هو لون الماء - إنه لون أزرق غامق غامق ، يشبه إلى حد كبير تيار جليدي (أزرق فقط وليس رمادي). يجب على الجميع الاستحمام قبل ارتداء بدلة السباحة الخاصة بك ودخول الماء. بالإضافة إلى ذلك ، يشمل القبول خزانة ومنشفة مغناطيسية عالية التقنية. تجمدنا في البحيرة الكبيرة لمدة ساعة ونصف تقريبا ، ونلطخ أجسادنا بالطين الطمي الرمادي ، الذي من المفترض أن يعالج جميع أنواع الأمراض ، ولكن ربما يكون في الغالب مجرد تقشير. لقد أحببنا "الشلال" ، حيث تركت الماء الساخن يسقط على كتفيك وظهره (والرأس). المشكلة الوحيدة في التجربة كلها هي أن المعادن الموجودة في الماء مروعة على شعرك. لم نأخذ قبعة سباحة واستخدمنا أطناناً من المكيفات على شعرنا خلال الأيام القليلة القادمة. لقد كانت تجربة ممتعة ولحسن الحظ لم يكن علينا الانتظار ولكن حوالي خمس دقائق للزوجين الأخيرين للوصول إلى الحافلة.

ملاحظة هامة لأولئك الذين يخططون ليوم واحد في بلو لاجون. استغرقنا حوالي 45 دقيقة للخروج من الماء ، والاستحمام ، وارتداء الملابس ، وما إلى ذلك ، والعودة إلى الحافلة لأن المكان مشهور جدًا.

عادت الحافلة إلى السفينة قبل الساعة الواحدة بعد الظهر ، وأبحرنا بعد ذلك بوقت قصير. كنا وريدي ، حتى أكلت الغداء وراحة في المقصورة. بعد ظهر ذلك اليوم ذهبنا إلى فئة تاي تشي لأننا فقدنا اليومين الماضيين بسبب الجولات. في البار قبل العشاء ، تناولنا مشروبات مع رجل أبحر لأكثر من 1500 يوم مع Holland America. الآن هذا راعي هولندا وأمريكا المخلص.

لتناول العشاء ، وأنا وكلير أكلت مع زوجين من نيويورك الذين عمل ابنهم معي منذ أكثر من 25 عامًا في أتلانتا. العالم الصغير ، أليس كذلك؟ استمتعنا بعشاءنا معهم حيث قمنا جميعًا بتنظيف أطباق السلطة والحساء والطبق الرئيسي. أنا أحب الكعك سرطان البحر لذيذ مع فريك الكزبرة / الجبن / هالبينو كطبق رئيسي. بعد العشاء ، ذهبنا إلى معرض "Road House" ، الذي كان لطيفًا للغاية وقام به المغنون الستة والراقصتان.

بينما كنا نتناول الطعام ، أبحر Maasdam على طول الساحل الجنوبي الخلاب لأيسلندا من أجل ميناء الاتصال التالي ، Djupivigor. غادرت السفينة ريكيافيك بعد حوالي 48 ساعة من وصولنا. شعرت بالغرابة في أن أكون في البحر مرة أخرى!

تجوب الساحل الجنوبي الشرقي لأيسلندا بالقرب من ديجيفوجور

شعرنا جميعًا بالحزن لمغادرة ريكيافيك والدائرة الذهبية والبحيرة الزرقاء ، لكن الوقت قد حان لموسام للتوجه شرقًا إلى النرويج.

بحلول صباح اليوم التالي ، كنا نبحر على طول الساحل الجنوبي لأيسلندا من أجل بلدة صغيرة (300 نسمة) في دجيفوجور. (لا يمكن التنبؤ بها ومن المستحيل تهجئها!) إن "gur" في النهاية guttural ، تدحرجت من r's ، وكان مسلياً سماع الكابتن ومدير الرحلات البحرية يذبحان النطق. أعلن الدكتور هانيسون ، متحدثنا الأيسلندي في الأسبوع الأول ، عن اسم المدينة الصغيرة بطريقة مختلفة عن الشكل الصوتي.

عندما اقتربنا من جوبيفوغور ، كان الجو باردًا (43 درجة) وكانت الرياح تعوي ، لكن على الأقل لم يكن المطر. كان Maasdam محاطًا بالجبال الرائعة المغطاة بالأشنة / الطحلب المطحلب الأخضر في كل مكان. تنتشر بعض المنازل الصغيرة على الجزء الضئيل من الخط الساحلي المسطح ، ويمكننا رؤية سيارة بين الحين والآخر على الطريق الذي يحيط بالجزيرة.

يوم البحر # 6 على مسدام

كما حظنا ، فقد انتهينا بيوم آخر في البحر. لم نندهش كثيرًا لأننا لم نذهب إلى Djupivogur ، نظرًا لاستمرار سوء الأحوال الجوية لدينا. على الأقل يمكن أن يقول الجميع أننا رأينا المحيط الأطلسي الشمالي الطبيعي في الصيف - عاصف ورطب وبارد. وصلنا إلى البلدة (ورأيناها بسهولة شديدة) ، لكن الريح كانت تهب على نهر جليدي قريب ، ولم يكن الكابتن بحق يريد المخاطرة بإرسال المناقصات إلى الشاطئ. شعرت بالأسف الشديد على الجميع ، ولكن على وجه الخصوص سكان المدينة الذين خسروا بعض الدولارات السياحية التي كانت في أمس الحاجة إليها. أمسك الكابتن السفينة في مكانها لمدة ساعة تقريبا ، ولكن في النهاية استسلم ، ونحن أبحر مرة أخرى على طول الساحل نحو ريكيافيك حتى نتمكن من رؤية الجبال الرائعة والحصول على نظرة خاطفة على أكبر نهر جليدي في أوروبا.

نظرًا لأننا لم نذهب إلى الشاطئ ، توجهت أنا وكلير إلى Tai Chi ، ثم مشينا بعضًا حول سطح السفينة (حوالي ميل) ، لكن الجو كان باردًا جدًا والرياح ، لذلك تناولنا الإفطار وشاهدنا مشهدًا رائعًا من مجموعة متنوعة من الأماكن حول السفينة - بار Crow's Nest ، في الهواء الطلق على سطح السفينة ، وبوفيه Lido. صباح كسول ، لكننا رأينا جميعًا بعض الجبال المذهلة والمناظر الطبيعية المورقة.

بينما كنا نبحر على طول الساحل الجنوبي الشرقي لأيسلندا ، كان الموظفون مشغولين بإعادة تنفيذ برنامجنا اليومي. كان من المفترض أن يكون اليوم يومًا في الميناء ، ولكن الآن كان يوم بحر آخر! سرعان ما وضعت جدولًا مُنقَّحًا ، وكما هو متوقع ، كان للأنشطة على متن الطائرة شيء لجاذبيته لكل من لم يكن راضياً عن القراءة أو القيلولة أو لعب الألعاب أو البطاقات مع الأصدقاء أو الحياكة.

وكان العشاء في غرفة الطعام روتردام واحدة خاصة أخرى. كانت "ليلة دولية" ، وكان لدينا أربعة قوائم منفصلة للاختيار من بينها. القوائم الأربعة كانت (1) أمريكا الشمالية والجنوبية (2) أوروبا وأفريقيا (3) آسيا وأستراليا ، و (4) اختيارات الشيف رودي (المدير التنفيذي لهولندا أمريكا). كان لي لفائف الربيع الفيتنامية ، وسلطة شيتاكي مع صلصة الخل والزنجبيل ، والروبيان المقلي ، وخبز ألاسكا. كلها كانت لذيذة. كان كلير محبوبًا في معجنات فيلو مع صلصة التفاح والتوت والمأكولات البحرية على الطراز الاسكندنافي وحساء البطاطا وشانك الخروف اللبناني وشيز كيك مغطى بتفاح القرفة الدافئ. كانت تحب وجبة لها أيضا. كان لديهم غرفة الطعام مزينة بأعلام من جميع أنحاء العالم. عشاء آخر لا تنسى.

كان العرض عبارة عن قصة إيطالية ، لكننا قررنا أن نسميها يوميًا ونتوجه إلى المقصورة. كان علينا أن نرفع الساعة لأعلى ساعة أخرى للمرة الأخيرة ، بعد أن "فقدنا" ست ساعات خلال معبرنا. المحظوظون الذين كانوا يقومون برحلة ذهابًا وإيابًا إلى بوسطن "سيجدون" تلك الساعات عند عودتهم.

كان اليوم التالي يومًا بحريًا أثناء توجهنا نحو النرويج.

يوم البحر - أيسلندا إلى النرويج في شمال المحيط الأطلسي

يوم البحر # 7 على مسدام

بعد تحريك الساعات لأعلى ساعة أخرى أثناء مغادرتنا أيسلندا ، نمت أنا وكلير في صباح اليوم التالي في ماسدام. كان لدينا يوم نموذجي في البحر - محاضرات حول مواضيع متنوعة من مشاهدة الحيتان ، والسفر إلى الفضاء ، وموانئ الاتصال القادمة لدينا في المضايق النرويجية. كالعادة ، كانت العروض التقديمية جيدة ومثيرة للاهتمام.

هذا اليوم كان أيضًا Mariner Society Brunch في غرفة الطعام روتردام. لقد كانت وجبة غداء أنيقة مقدمة من قائمة تضم مقبلات من سلطة السلمون المشوي (لذيذة) أو مقبلات جازباتشو بيضاء مصنوعة من التفاح والكمثرى ، مغطاة بآيس كريم الفاكهة العاطفة (أولئك الذين حصلوا عليها ذاقوا مثل صلصة التفاح). كان الطبق الرئيسي إما أضلاعه قصيرة ، أو نعل المقلى المغطى بالكبر والكراث ، ويقدم مع الأرز والجزر (جيد جدًا) ، أو كيشي جبن البروكلي ، والذي بدا أيضًا لذيذًا. وكان لاذع الجير مفتاح لذيذ مع الشوكولاته حلق بيضاء للحلوى. جيد جدا. بالطبع ، كان لدينا الشمبانيا مجانا. طريقة جميلة لبدء اليوم!

بعد الغداء ، كانت كلير في اجتماع "نادي الخدمة" لأنها في روتاري في مسقط رأسها. كانت طريقة جيدة للقاء المزيد من المسافرين من زملائنا. في وقت لاحق من بعد الظهر ، نظرت إلى فصل Mixology في بار مارتيني وحفل الشاي الإندونيسي في غرفة الطعام روتردام. كالعادة ، والكثير من الأنشطة على متن الطائرة في Maasdam.

تبع العشاء عازف البيانو الممتاز ، Hyperion Knight ، الذي لعب مجموعة متنوعة جيدة من الألحان. أعتقد أن الجميع على متن السفينة كانوا على استعداد لرؤية مولدي ، أول موانئ الاتصال الأربعة لدينا على طول المضايق النرويجية.

مولدي - المضايق النرويجية والمشي إلى وجهة نظر فاردن

وصلت السفينة إلى قارة أوروبا في يوم 13 من رحلتنا. على الرغم من أن Maasdam كان لديه الكثير من الأنشطة على متن الطائرة في أيام البحر ، كنا جميعا على استعداد لرسو السفن والذهاب إلى الشاطئ. نظرًا لأننا لم نرص حتى الساعة العاشرة صباحًا تقريبًا ، كان لدي كلير وقتًا للاستمتاع بوجبة الإفطار ، وذهبت إلى عرض الطهي لتتعلم كيف تصنع عجة مثالية. وكانت المكونات السرية الزبدة وجراند مارنييه. ثم بقيت لحضور ندوة "الحياة الصحية" ، التي يجب ألا تغرق كثيرًا ، لأنها (مثلي) استمرت في الاستمتاع بكل الطعام والشراب الذي كان على مسامد تقديمه لبقية الرحلة.

رست Maasdam في مولدي (وضوحا Mol-dah) ، النرويج ، قبل الساعة العاشرة بقليل ، وتجولت أنا وكلير في المدينة إلى مكتب المعلومات ، الذي قدم أيضًا خدمة الواي فاي المجانية. لقد اكتشفنا أن هناك ممرًا استولى على الجبل لإطلالة على موقع يُدعى Varden ، والذي يزيد ارتفاعه عن 400 متر فوق مستوى سطح البحر (أي يجب عليك المشي أكثر من 1300 قدم للوصول إلى هناك).

عدنا إلى السفينة بعد استكشاف شوارع هذه البلدة الصغيرة والبكر والغداء وتناولوا طعام الغداء. قدم المتحف الشعبي في الهواء الطلق في Romsdal مظهرًا جيدًا للحياة في المناطق الريفية من النرويج ، وكانت المقبرة مليئة بالزهور المزهرة ، كما توفر إطلالات رائعة على المضيق البحري. بعد الغداء ، أذهلنا مكتب بريد وتسلقنا الجبل. وغني عن القول ، لم يكن من السهل على اثنين من كبار السن القيام به. لقد قابلنا العديد من زملائنا على طول الطريق ، وفوجئنا كثيرًا تمكنوا من الوصول لأعلى ولأسفل. قدمت السفينة جولة شملت ركوب الحافلة إلى أعلى وجهة نظر Varden ، تليها المشي إلى الخلف. كلير وأنا (والآخرين الذين قاموا بالرحلة ذهابًا وإيابًا بشكل مستقل) كانوا سعداء باختيارنا.

لقد بدأنا الجبل في حوالي الساعة 2:30 ، ثم تراجعنا بعد 3 ساعات. بالطبع ، توقفنا عدة مرات على طول الممر لالتقاط صور لبانوراما مولدي والتقاط أنفاسنا. بالتأكيد كانت هناك بيرة (10 دولارات لكل منها) من وجهة نظر Varden ، وقد احتفلنا بإنجازنا مع زوجين من تورنتو حيث اكتشفنا حوالي ثلاثة أرباع الطريق.

بالعودة إلى السفينة ، أصابنا الحوض الساخن على الفور. كان السير على المنحدر سيئًا تقريبًا كالكوك - قلوبنا كرهت المنحدر ، وكرهت أرجلنا التلة. ساعد حوض الاستحمام الساخن والاستحمام بعض الشيء ، لكنني توقعت أننا نسير مثل السيدات العجائز في اليوم التالي في جيرانجر.

في ذلك المساء ، استمتعنا بعشاء لا يُنسى في Pinnacle Grill. بمجرد كل رحلة بحرية ، يتم تحويل مكان تناول الطعام إلى "أمسية في Le Cirque" ، مع إعدادات طاولة مختلفة وقائمة طعام. تميز عشاء إقران النبيذ بثلاثة أنواع من النبيذ - بروسيكو وشاردون وميرلوت. لقد كان chardonnay Feudi del Pisciotto IGT لعام 2008 ، أكثر أنواع الشاردون أحلكًا وأوفرهاً وزنا وأكثرها طعمًا. كان الظلام مظلما مثل بيرة بيلسنر ، وكان ثقيلا بعض الشيء بعد البروسيكو ، لكنه نما علينا. كنا نود ميرلوت الأفضل. وكان أيضا عام 2008 ومن نفس الشركة.

بدأ عشاء Le Cirque الخاص بك مع سلطة جراد البحر المشوية اللذيذة من مين وصعد من هناك. كان لدى كلير حساء قرع الجوز مع التوت البري ، وكان لي حساء البطيخ البارد مع اثنين من الروبيان المشوي بالكاري. تم رش الحساء قليلاً بزيت الكاري. رائع أن ننظر ونكهة مثيرة للاهتمام. كان كولين (مدير المطعم) يعلم أننا لن نعود إلى الرحلة القادمة ، لذا أصر على أن نجرب دورتين رئيسيتين لكل منهما - لقد أحببنا طبق الحمل بدرجة أكبر ، ثم تبعنا chateaubriand ، ثم سمك القد الأسود المسلوق. ربما كنا نود سمك القد ولحم البقر ، لكننا كنا ممتلئين بالفعل بعد فاتح الشهية لوبستر! كما قام بإحضار ثلاث أنواع من الحلويات - كريم البرولي ، سوفليه الشوكولاتة مع جيلات الفانيليا ، ونابليون مع التوت. كلهم كانوا لذيذين ، لكننا في الحقيقة لم نستمتع بهم كما لو أننا لم نأكل أي شيء. وغني عن القول ، إن عشاء Le Cirque في Pinnacle Grill كان مبهجًا وخاصًا للغاية.

بعد هذا العشاء الرائع ، كنا على استعداد للنوم ، لكننا أدركنا أننا بحاجة إلى ضبط المنبه للاستيقاظ مبكرًا للإبحار في Geiranger عبر Geirangerfjord.

Geiranger - يوم في مضيق النرويج الأكثر إثارة

على الرغم من أننا كنا متعبين من ارتفاعنا في مولدي في اليوم السابق ، إلا أن ضبط المنبه في الساعة 6 صباحًا للاستيقاظ مبكرًا ورؤية الإبحار إلى غيرانجر كان فكرة جيدة. تقع هذه البلدة الصغيرة التي يبلغ عدد سكانها حوالي 300 نسمة في نهاية Geirangerfjord ، على بعد حوالي 70 ميلًا من البحر. كان ملبدا بالغيوم وغامض بعض الشيء عندما شق طريق Maasdam ببطء فوق المضيق البحري ، مروراً بالعديد من الشلالات والمزارع الصغيرة المرتفعة فوق المنحدرات. لا يمكن الوصول إلى بعض المزارع إلا عن طريق القوارب والمشي الطويل المنحدر لأعلى في أحد الجبال. وصلنا إلى Geiranger في حوالي الساعة التاسعة صباحًا ، وبما أنه كان ميناءً عطاءًا ، فقد اخترتُ أنا وكلير انتظار خروج الحشود قبل المغادرة إلى الشاطئ. وأخيرا أصبح محظوظا Maasdam مع الطقس. على الرغم من أن السماء كانت ملبدة بالغيوم في الصباح ، فقد خرجت الشمس حوالي الساعة 10 صباحًا وكان يومًا رائعًا مع سماء زرقاء حتى وقت متأخر بعد الظهر (6 مساءً) عندما أمطرت قليلاً. يا له من تغيير لطيف!

بينما كنا نبحر على طول الطريق ، مشينا مسافة ميل حول الكورنيش لامتداد أرجلنا المؤلمة للغاية. لست متأكداً من سبب ذهولنا لمدى تعبتنا من المشي كثيرًا في اليوم السابق في نزهة إلى فاردين. على أي حال ، تناولنا وجبة إفطار على مهل وأخذنا العطاء إلى المدينة. هل قام البعض بالتجول والتسوق عبر نافذة قبل ظهر اليوم 12 ، ركوب القارب لمدة ساعة حول المضيق البحري على RIB (قارب قابل للنفخ جامد). لقد أعطونا بدلات عائمة خاصة لارتدائها مثل تلك التي ارتديتها العام الماضي للذهاب لمشاهدة الحيتان في كيبيك. لا تحتاج سترات النجاة أو معطف معهم. في الماء البارد جدًا ، يسمحون لك بالعيش خمس دقائق إضافية (بالإضافة إلى أنك سوف تطفو) بدلاً من أن تكون بدون واحدة ، وفقًا للدليل الذي تلقيته في العام الماضي. لست متأكداً مما إذا كان هذا صحيحًا ، ولكن يصنع قصة جيدة - خمس دقائق على قيد الحياة في الماء البارد بدون بدلة ، وعشر دقائق ببدلة ، بالإضافة إلى تعويمك!

وكان ركوب القوارب متعة كبيرة. كان حوالي 20 شخصًا في القارب ، وقمنا بالضغط على طول المضيق البحري ، مرورين جدًا من المنحدرات وبعض الشلالات العديدة. شاهدنا خنازير صغيرة وبعض الماعز في رحلتنا ، التي استمرت حوالي ساعة. كان الطقس مثاليًا (في الستينيات ومشمسًا) ، وكانت الرحلة مبهجة. بعد الركوب ، عدنا إلى السفينة لتناول طعام الغداء وأحبنا مهرجان السلطعون الذي أقيم على حمام السباحة. أكلت مجموعة من السرطانات ، وأخذت كلير عينات من السيفيش ، والتي لم أستطع تناولها لأنها كانت مغطاة بالسكالوب. لقد تصدرت غداء لذيذ مع مغرفة من الشوكولاته والآخر من الآيس كريم القرفة. يا لها من طريقة لطيفة لتختتم صباح المرح!

أخذنا العطاء مرة أخرى إلى Geiranger (كان المسجد يقيم حتى الساعة 10:30 مساءً) وسرنا أعلى التل إلى شلال بالقرب من فندق Union ، وهو الأكبر في المدينة. تعتبر Holland America جيدة جدًا في تقديم خرائط لكل منفذ اتصال ، بالإضافة إلى أن موظفي السياحة النرويجيين جميعهم مفيدون للغاية ولديهم خرائط أكثر تفصيلاً. يسهل العثور على مكاتب السياحة وهي مميزة على خرائط هولندا أمريكا. تقدم مكاتب السياحة اقتراحات رائعة للمشي وجولات الحافلات وما إلى ذلك إذا كنت لا تقوم بجولة في سفينة.

أثناء السير إلى أسفل التل ، التقينا بامرأة من السفينة كانت قد استقلت حافلة إلى أعلى الجبل إلى دالسنيبا ثم ركب دراجة إلى الخلف (استغرقت أكثر من ساعة) إلى جيرنجر. لقد قامت بالرحلة "لمجرد نزوة" ، ولم يعرف أصدقاؤها الذين كانت تسافر معهم أين كانت! كانت راكب الدراجة النارية ذوي الخبرة وأحب الرحلة. تحدثنا إلى بعض الأشخاص الآخرين الذين استقلوا رحلة بالحافلة ذهابًا وإيابًا إلى Dalsnibba ، لذلك أخطط لإضافتها إلى قائمة "must see". يمكنك أيضًا الوصول إلى Dalsnibba ، لكن أعتقد أنها رحلة ليوم كامل - شك في أنني سأقوم بذلك. استمتعت أنا وكلير أيضًا برؤية الكنيسة الصغيرة الجميلة والقسم الخارجي لمتحف المضيق البحري في Geiranger. لقد فعلنا القليل من التسوق ، لكن الأسعار كانت فلكية. كانت المياه المعبأة في زجاجات حوالي 40 كرونة (8 دولارات تقريبًا) ، وكان فحم الكوك الغذائي بنفس السعر.

عدت أنا وكلير إلى السفينة في حوالي الساعة 6 مساءً وتراجعت إلى الفيلم الذي يتم عرضه في صالة العرض الكبيرة - ألعاب الجوع . قرأنا الكتاب ، لكننا لم نر الفيلم. استخدم Maasdam صالة العرض الكبيرة ومركز فنون الطهي لتشغيل الأفلام على شاشة كبيرة. لمسة لطيفة وطريقة جيدة للحاق ببعض مشاهدة الأفلام.

كان لدينا تحفظ 8 مساء في مطعم التخصص الإيطالي ، كاناليتو. بعد مهرجاننا في الليلة السابقة في عشاء Le Cirque ، قللناه قليلاً. استمتعنا بمجموعة مختارة من المقبلات ، وبعض الخبز اللذيذ (المغطى بزيت الزيتون / الخل البلسمي) والسلطة ولحم العجل والمعكرونة والحلوى. كان لدي موس ليمون لذيذ يعلوه limoncello ، وكان لكلير مجموعة مختارة من ثلاثة أنواع مختلفة من تيراميسو.

منذ أن استيقظنا مبكرًا ، كنا في السرير بحلول الساعة 10 مساءً. في اليوم التالي ، كان Maasdam في Alesund ، النرويج ، وهي بلدة أخرى على الساحل الغربي.

أليسوند - مدينة الفن الحديث الساحرة في غرب النرويج

كان أليسوند ميناء الاتصال الثالث (بعد مولدي وجيرانجر) في غرب النرويج ، وكان كلير وأنا في يوم جميل. بدأ الصباح بطريقة مهل. لقد نمنا حتى الساعة 7:30 صباحًا ، وذهبنا إلى الساعة 8 صباحًا تاي تشي ، وتناولنا وجبة إفطار على مهل ، وغمرت كلير في حوض الاستحمام الساخن بينما كنت أتعامل مع البريد الإلكتروني.

ذهبنا إلى الشاطئ قبل الظهر بقليل ، تخطي الغداء. كان اليوم غائمًا وممطرًا في الصباح الباكر ، لكن لم تمطر علينا أبدًا لأننا انتظرنا بعض الوقت للذهاب إلى الشاطئ. أخذنا خرائطنا من السفينة ، لكننا التقطنا أيضًا شاطئًا أفضل في مركز المعلومات السياحية. تم حرق أليسوند تقريبًا على الأرض بنيران فظيعة في يناير 1904 (لا تختلط البيوت الخشبية والمواقد الشتوية) ، ولكن أعيد بناؤها على طراز آرت نوفو الرائع في ذلك الوقت. معظم المباني لا تزال لديها هذا النمط ، ونحن أحب المشي في جميع أنحاء المدينة.

قامت كلير أخيرًا بالتسوق (أغلقت عينيها وأمسكت أنفها عن الأسعار) ، واشترت سترة نرويجية رائعة من الصوف - الأسود والأبيض والأحمر. شكل جميل جدا. بعد التسوق ، قررنا أن أرجلنا (والرئتين) كانت على ارتفاع آخر ، لذلك قمنا بالرحلات حتى قمة أكسلا ، جبل المدينة المميز. تجوّلنا أولاً في حديقة المدينة المحفوظة جيدًا (والأخضر جدًا) ، صعودًا تدريجيًا. وصلنا إلى قاعدة جبل Aksla وتحدق في الخطوات 418 إلى مطعم / بالمرصاد في الجزء العلوي. لقد عانينا من الطريق إلى القمة ، وتوقفنا لالتقاط الصور (والراحة) من حين لآخر. صدق أو لا تصدق ، كان الارتفاع قطعة من الكعكة مقارنة بالرحلة التي قمنا بها من مولدي إلى فاردن قبل أيام قليلة. الآراء من الأعلى كانت رائعة ، وعلى الرغم من أنها كانت غائمة ، يمكننا أن نرى لأميال. كان لدينا قنينتان من المياه (40 كرونة لكل منهما ، أو ما يقرب من 8 دولارات) ، وهي أغلى من الأوقية مقارنة بالعديد من أنواع النبيذ التي استمتعت بها. الدرس المستفاد من هذا هو - شراء المياه على السفينة لتحملها في جميع أنحاء المدينة في النرويج.

بالعودة إلى المدينة (نكره النزول على الدرجات - من الصعب للغاية على السيقان!) ، تجولنا في المدينة بعضًا أكثر ثم عدنا إلى مسامد حوالي الساعة 4:30.(كان الجميع على متن الطائرة 5:30). يوم عظيم آخر ، وأستطيع أن أرى لماذا يعتبر الكثير من الموظفين أنه منفذ مفضل للتسوق والاستكشاف.

في ذلك المساء ، حجزت أنا وكلير "عشاء الماجستير في قبو" ، والذي يعقد مرة واحدة كل رحلة بحرية. إنه ثمن ، لكن قضينا وقتًا رائعًا وتعرَّفنا على الطعام الجيد والشراب الجيد. تم الاستيلاء على Pinnacle Grill بالكامل لتناول هذه الوجبة الخاصة ، لذلك كان هناك حوالي 50 شخصًا. التقينا أولاً في النبيذ الفوار في أحد البارات قبل الانتقال إلى العشاء. جلست أنا وكلير على طاولة لمدة ثمانية. سافر جميع رفاقنا بشكل جيد للغاية ، وكان لدينا أمسية ممتعة.

اختار سيد قبو (رئيس sommelier) ورئيس الطهاة القائمة والنبيذ. كانت أحجام الأجزاء أصغر بكثير مما كان لدينا عندما أكلنا في القائمة العادية في بيناكل وقائمة Le Cirque. لقد بدأنا بتسلية باسترا وفوا جرا (ملفوفًا مثل لفافة الهلام) ويرافقه مربى البرتقال والجزر الرائع. لا يهمني فطائر فوا جرا ، ولكن كان الطعام مع باسترامي تذوق قوية والنبيذ الفوار. كانت المقبلات مفضلة على طاولتنا - الهليون المشوي ، وسمك السلمون المدخن ، وكريم الوسابي. كان برفقة ريوجا بيضاء من أسبانيا. وكان الحساء اسكواشًا حارًا مهروسًا حارًا مع تفاح كراميل وتعلوه حكيم مشوي. كان هذا النبيذ أحمر صغيرتي سيرة من كاليفورنيا. لست من المعجبين بقرص الجوز ، لذلك كان هذا النوع من الفواخ وأقلها تفضيلاً ، على الرغم من أنني أكلت كلاهما لأن الأجزاء كانت صغيرة. كان الطبق التالي هو الأقل تفضيلاً لكلير - كونف من التين يجلس في بركة من الخل البلسمي ، والليمونسيلو ، وشراب الليمون المذاب ، واندفاع من النبيذ الفوار. كلير لا تحب التين ، ولكنها تتمتع بالصلصة. أنا لست من عشاق التين ، لكني أحببت كيف تذوقوا الصلصة. كان كلير المأكولات البحرية (جراد البحر ، الأسقلوب ، وسمك السلمون) وكان فيليه. كان لي النبيذ الأحمر وكان لها أبيض. كان لي الاسترالي شيراز كابيرنيت وكان كلير واشنطن شاردونيه. كلاهما كانا جيدين للغاية وتداولنا النظارات على بعد حوالي نصف الطريق لأن كلير تفضل اللون الأحمر وأفضل اللون الأبيض. كانت الحلوى عبارة عن تشكيلة شوكولاتة داكنة (كبيرة جدًا) على شكل قارب - موس شوكولاتة داكنة ، براوني شوكولاتة داكنة ، وقشرة شوكولاتة داكنة. كان النبيذ منفذًا متميزًا ، لم يهتم أنا و كلير به - حلو للغاية.

كان يومًا آخر لا يُنسى في مسعد وفي أليسوند. في اليوم التالي كان آخر ميناء للاتصال بنا - بيرغن.

بيرغن - بوابة إلى مضيق غرب النرويج

في بيرغن ، قضى مسافرو وطاقم معتصم يومنا الأول تقريبًا في 16 يومًا دون أي مطر. كان الجو مشمسًا / غائمًا طوال اليوم في بيرغن ، وأصبح عاصفًا عدة مرات كأنه قد تمطر ، لكن المطر ظل ثابتًا حتى الساعة 5:40 مساءً ، بعد أن أبحرنا بالفعل. كان مجرد دش ، وكلنا عولجنا بقوس قزح مجيد بعد المطر. بدا الأمر قريبًا جدًا ، وذهب كل طرف إلى الماء على بعد بضع مئات من الأمتار من السفينة. كان من السهل جدًا اكتشاف "نهايات قوس قزح" ، لكن العثور على هذا الكنز في قاع البحر ربما كان أمرًا صعبًا.

كلير وأنا قضينا وقتًا رائعًا في بيرغن. تناولنا وجبة فطور كبيرة وغادرنا السفينة حوالي الساعة 10 صباحًا للسير لمسافة قصيرة داخل المدينة. تعتبر بيرغن ثاني أكبر مدينة في النرويج ، حيث يوجد بها العديد من المحلات التجارية الرائعة ، وسوق أسماك رائع على رصيف الميناء مباشرةً ، ومنطقة بلدة قديمة رائعة (من القرنين الرابع عشر والسادس عشر إلى القرن السادس عشر) مباشرة على الواجهة البحرية. أحد عشر من المباني القديمة هي أحد مواقع التراث العالمي التابعة لليونسكو والتي يطلق عليها بريجن. تحتوي بيرغن أيضًا على قلعة يرجع تاريخها إلى العصور الوسطى في القرن الثالث عشر ، وقد استخدمها الألمان كمركز قيادة خلال الحرب العالمية الثانية. تم تفجير سفينة ذخيرة ضخمة (يقول البعض عن طريق الصدفة ، والبعض الآخر يقول عن طريق المقاومة النازية) في عيد ميلاد هتلر في عام 1943. هذا الانفجار أضر بالقلعة القديمة والعديد من الهياكل على طول الواجهة البحرية ، ولكن تم ترميمها.

نظرًا لأن الطقس كان مشمسًا ، كانت وجهتنا الأولى هي القطار الجبلي المائل إلى جبل Floyen. إنها رحلة تستغرق 7 دقائق ، ودفعنا 40 كرونة لدينا (8 دولارات) مقابل تذكرة ذهاب فقط. لقد أحببنا المنظر البانورامي لبرغن من الأعلى ، ولأنه كان يومًا جميلًا (درجات الحرارة في الستينيات المنخفضة) ، كانت العديد من العائلات والأشخاص مع الكلاب على قمة الجبل. لقد قمنا بالمشي قليلاً في الغابة وإلى بحيرة صغيرة قبل المشي إلى أسفل الجبل عبر الممر ، باتباع العلامات المؤدية إلى وسط المدينة.

استغرقنا ساعة واحدة للسير في الطريق ، واجتمعنا بالكثير (معظمهم من السكان المحليين) الذين كانوا يصعدون التل البالغ طوله 1000 قدم. لقد سررنا لأننا اخترنا السير فقط - لقد استغرقنا من ساعتين إلى ثلاث ساعات للنهوض ، على الرغم من أن الارتفاع كان أقل مما فعلنا في مولدي. كان المسار طويلًا جدًا ومخترقًا ذهابًا وإيابًا أسفل الجبل. لقد رأينا العديد من الأشجار الضخمة ، والكثير من الطحالب والسراخس ، والعديد من الهراوات. لا القمامة ، الذي كان مذهلاً في مثل هذه الحديقة الضخمة والشعبية. مع اقترابنا من قاع الجبل ، مررنا بالمنطقة ذات الإيجار العالي وأحببنا رؤية المنازل الملونة عن قرب ، مع أسقفها شديدة الانحدار. لم نكن متأكدين تمامًا من المكان الذي سينتهي بنا فيه لأن المسار ينقسم عدة مرات مع اقترابنا من القاع ، لكن (بأعجوبة) انتهينا بجوار محطة القطار الجبلي المائل حيث بدأنا!

توقفنا عند ماكدونالدز غريبة (لا توجد أقواس ذهبية إلا في النوافذ في الطابق العلوي) لاستخدام المرحاض ولكي أستخدم خدمة الواي فاي المجانية لتنزيل البريد الإلكتروني على جهاز Blackberry الخاص بي. اشترينا حاوية صغيرة من البطاطس المقلية وفحم الكوك في النظام الغذائي المتوسط ​​وزجاجة مياه - كان السعر 79 كرونة أو حوالي 15 دولارًا! (كان سعر الصرف أكثر بقليل من 5 كرونات إلى 1 دولار). الحمام وواي فاي كانت "حرة" ، ولكن ماك كبير كان حوالي 16 دولاراً.

تجولت أنا وكلير في المدينة ، ونفّذ بعضًا من التسوق في نافذة ونرى سوق السمك. للتخلص من "الغداء" ، اشترينا حاوية من التوت الضخم ، والتي كانت "فقط" حوالي 8 دولارات. (اعتقد انه كان حوالي 25 سنتا لكل التوت) لذيذ ، لكنها مكلفة. كنا نحاول إنفاق آخر كرونا لأننا لم نكن نعرف متى سنعود. وكنا ناجحين. اشترت كلير أيضًا زوجين من الهدايا التذكارية واشترى كلانا قبعة مطر لطيف. مجموع هدايا بيرغن = 300 كرونة أو حوالي 60 دولار. اشترت كلير أيضًا هدية لابنها ، لكنها وضعت على البلاستيك.

كان بيرغن ممتعًا كما تذكرت ، لكن اليوم انتهى قريبًا. توقفنا وعدنا كرونا واكتشفنا أن لدينا حوالي 150 ترك (30 دولارًا) ، لذلك توقفنا للحصول على بيرة محلية صغيرة في مقهى خارجي. كان السعر 138 كرونة ، لذلك لم يكن لدينا لغسل الأطباق (أو شحن الفرق)

لقد تعبنا من المشي في جميع أنحاء المدينة (وأسفل الجبل) ، لذلك ذهبنا إلى فئة تاي تشي في الساعة 5 مساءً ثم شاهدنا الإبحار بعيدًا وتناولنا العشاء في بوفيه Lido. ونحن على حد سواء كان صلاد كبير ، ختم لحم الخنزير ، والبطاطس / الخضار. تقدم الوجبة مع آيس كريم الشوكولاتة الداكن اللذيذ الذي نتمتع به على متن السفينة.

في اليوم التالي كان آخر يوم كامل لنا في Maasdam ، وكانت السفينة في البحر.

يوم البحر - بيرغن إلى أمستردام

يوم البحر # 8

بعد أن غادر بيرغن ، كان آخر يوم لنا في Maasdam يوم البحر. كان يومًا هادئًا ، مليء بالأنشطة على متن الطائرة التي نمت نحبها مثل تاي تشي ، وعروض الطهي ، والمحاضرات التعليمية.

كان النشاط الجديد خلال اليوم هو التعبئة والاستعداد للنزول في اليوم التالي في أمستردام.

النزول في أمستردام

وصل Maasdam إلى أمستردام في اليوم الأخير من رحلتنا عبر الأطلسي من بوسطن في حوالي الساعة 8 صباحًا. على الرغم من أن 1000 من زملائنا كانوا عائدين إلى بوسطن في رحلة أخرى في شمال المحيط الأطلسي عبر الجزر البريطانية وأيسلندا وغرينلاند ، كان 200 منا قد غادروا ، معظمهم بعد إقامتهم ليلة أمس على متن السفينة في أمستردام. ومع ذلك ، كان علينا كلير ورحلات صباحية في اليوم الذي وصلنا فيه ، لذا نقلتنا سيارة ، ونقلنا إلى المطار ، وكنا خارج هولندا قبل أن نتمكن من رؤية خزامى أو طاحونة هوائية.

لماذا بقي الكثير من طراداتنا على متن الطائرة لمدة 35 يومًا بدلاً من 18 مثلما فعلنا؟ السبب الرئيسي هو أنهم اضطروا إلى تجنب رحلة طويلة عبر المحيط الأطلسي ، وبما أن معظم زملائنا من الطرادات كانوا متقاعدين ، فإن لديهم الوقت. بالإضافة إلى ذلك ، لم تكن تكلفة تمديد الرحلة باتجاه واحد إلى رحلة ذهابًا وإيابًا أعلى بكثير من تكلفة تذكرة الطائرة ذهابًا وإيابًا إلى أمريكا الشمالية. لذلك ، إذا كنت تخطط لرحلة طويلة عبر المحيط الأطلسي وكان لديك الوقت ، فتأكد من قيام وكيل السفر بمقارنة الأسعار. قد ينتهي بك الأمر في رحلة بحرية ذهابًا وإيابًا إلى أوروبا. لسوء الحظ ، ما زال البعض منا مثل صديقي كلير يعمل في مكتب ، لذلك 35 يومًا ليست عملية.

عندما دحرجنا حقائبنا من السفينة ، أدركت أن مغامرتنا البحرية قد انتهت. كان ذلك أول معبر لي في المحيط الأطلسي ، وتجاوزت تجربة مسدام توقعاتي. أنا أحب أيام البحر ، وكان لدينا الكثير. ومع ذلك ، أحب أيضًا استكشاف منافذ الاتصال ، وأحب العودة إلى كل من زارهم Maasdam في هذه الرحلة. عملت السفينة وطاقمها بجد للتأكد من أن كل شخص على متن السفينة كان لديه تجربة بحرية لا تنسى. مع وجود الكثير من الطرادات المتكررة على متن الطائرة ، لم يكن ذلك سهلاً دائمًا ، وقد أعجبت بالموقف والاحتراف لدى جميع أفراد الطاقم الذين ساعدوا في جعل رحلتنا رحلة رائعة. أسفي الوحيد هو أننا فقدنا لابرادور وغرينلاند. اعتقد انني يجب ان اخطط معبر اخر!

كما هو شائع في صناعة السفر ، تم تزويد الكاتب بإقامة بحرية مجانية بغرض المراجعة. في حين أنه لم يؤثر على هذا الاستعراض ، فإن About.com تؤمن بالكشف الكامل عن جميع تضارب المصالح المحتمل. لمزيد من المعلومات، يرجى الاطلاع على سياسة الأخلاقيات.