جدول المحتويات:
عند الذهاب إلى القارة القطبية الجنوبية
يبلغ طول الموسم السياحي أربعة أشهر فقط في أنتاركتيكا ، من نوفمبر إلى فبراير. ما تبقى من العام ليس باردًا جدًا (يصل إلى 50 درجة تحت الصفر) ، ولكنه أيضًا مظلم أو مظلم تقريبًا معظم الوقت. حتى لو كنت تستطيع تحمل البرد ، فلن تتمكن من رؤية أي شيء. كل شهر لديها مناطق الجذب الخاصة بها. نوفمبر هو أوائل الصيف ، والطيور تغازل وتتزاوج. تتميز أواخر كانون الأول (ديسمبر) وكانون الثاني (يناير) بطاريق البطريق وفراخ الأطفال ، إلى جانب درجات حرارة أكثر دفئًا و 20 ساعة من ضوء النهار يوميًا.
فبراير هو أواخر الصيف ، ولكن مشاهدات الحيتان أكثر تكرارا وبدأت الكتاكيت في الصغار. هناك أيضًا كميات أقل من الجليد في أواخر الصيف ، ولا يتم حجز السفن كما كان في وقت سابق من هذا الموسم.
أنواع السفن السياحية التي تزور أنتاركتيكا
على الرغم من أن المستكشفين أبحروا في مياه القارة القطبية الجنوبية منذ القرن الخامس عشر ، إلا أن السياح الأوائل لم يصلوا حتى عام 1957 عندما هبطت طائرة تابعة لعموم أمريكا من كرايستشيرش ، نيوزيلندا لوقت قصير في مكموردو ساوند. لقد بدأت السياحة بالفعل في البدء في أواخر الستينيات عندما بدأ منظمو الرحلات الاستكشافية في الرحلات. خلال السنوات القليلة الماضية ، حملت حوالي 50 سفينة السياح في مياه القطب الجنوبي. ما يقرب من 20،000 من هؤلاء السياح يهبطون على الشاطئ في القارة القطبية الجنوبية والآلاف يبحرون في مياه القارة القطبية الجنوبية أو يطيرون فوق القارة.
تختلف أحجام السفن من أقل من 50 إلى أكثر من 1000 راكب. تختلف السفن أيضًا في وسائل الراحة ، من سفن الإمداد الأساسية إلى سفن الرحلات الاستكشافية الصغيرة إلى سفن الرحلات السياحية الرئيسية إلى سفن الرحلات الصغيرة الفاخرة. أيًا كان نوع السفينة التي تختارها ، ستحصل على تجربة بحرية لا تُنسى في أنتاركتيكا.
كلمة تحذير واحدة: بعض السفن لا تسمح للركاب بالذهاب إلى الشاطئ في القارة القطبية الجنوبية. أنها توفر آفاقا رائعة لمناظر القطب الجنوبي مذهلة ، ولكن فقط من سطح السفينة. يساعد هذا النوع من الرحلات البحرية في "أنتاركتيكا" ، والذي يطلق عليه في كثير من الأحيان "تجربة" في أنتاركتيكا ، في الحفاظ على انخفاض الأسعار ، ولكن يمكن أن يكون مخيباً للآمال إذا كان الهبوط على تربة أنتاركتيكا أمرًا مهمًا لك. لا يسمح الموقعون على معاهدة أنتاركتيكا لعام 1959 وأعضاء الرابطة الدولية لمنظمي الرحلات السياحية في أنتاركتيكا لأي سفن تحمل أكثر من 500 راكب بإرسال الركاب إلى الشاطئ.
بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن للسفن إرسال أكثر من 100 شخص إلى الشاطئ في وقت واحد. لا يمكن للسفن الأكبر حجمًا الوفاء بهذا التعهد من الناحية اللوجستية ، ومن المحتمل ألا يحصل أي خط بحري يتجاهل ذلك على تصريح للإبحار إلى أنتاركتيكا مرة أخرى.
أكثر من أربع عشرة سفينة تزور أنتاركتيكا كل عام. يحمل البعض 25 أو أقل من الضيوف ، والبعض الآخر يحمل أكثر من 1000. إنه حقًا تفضيل شخصي (وجيب) عن الحجم الأفضل لك. تتضمن زيارة بيئة معادية تخطيطًا جيدًا ، لذلك يجب عليك إجراء البحوث والتحدث مع وكيل السفر قبل حجز رحلتك.
على الرغم من أن السفن التي تحمل أكثر من 500 ضيف لا تستطيع الهبوط على متنها في القارة القطبية الجنوبية ، إلا أنها تتمتع ببعض المزايا. السفن الكبيرة عادة ما تكون لها هياكل أعمق ومثبتات ، مما يجعل الرحلة رحلة أكثر سلاسة. قد يكون ذلك مهمًا للغاية في المياه القاسية لممر دريك وجنوب الأطلسي. الميزة الثانية هي أنه نظرًا لأن هذه السفن أكبر ، فقد لا تكون الأجرة مرتفعة تمامًا كما في سفينة أصغر. أيضًا ، تقدم سفن الرحلات التقليدية أيضًا وسائل الراحة والأنشطة غير المتوفرة على متن سفن الرحلات الصغيرة.
إنه قرار يجب عليك اتخاذه ، ما مدى أهمية خطوة على القارة ورؤية طيور البطريق وغيرها من الحيوانات البرية عن قرب؟
بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في "الهبوط" في القارة القطبية الجنوبية ، فإن العديد من السفن الأصغر حجماً إما بها هياكل مقوية بالجليد أو مؤهلة لكسر الجليد. يمكن للسفن المقواة بالجليد أن تتجه جنوبًا إلى داخل التدفقات الجليدية أكثر من السفن التقليدية ، ولكن فقط كاسحات الجليد يمكنهم المغامرة بالقرب من الشاطئ في بحر روس. إذا كانت رؤية أكواخ مستكشف جزيرة روس الشهيرة أمرًا مهمًا بالنسبة لك ، فقد تتأكد من أنك على متن سفينة مؤهلة لاجتياز بحر روس وإدراجه في خط سير الرحلة. عيب واحد من كاسحات الجليد هو أن لديهم مسودات ضحلة للغاية ، مما يجعلها مثالية للإبحار في المياه الجليدية ، ولكن ليس للإبحار في البحار القاسية.
سوف تحصل على حركة أكثر بكثير على كاسحة الجليد من السفينة التقليدية.
بالنسبة لأولئك الذين يشعرون بالقلق إزاء دوار البحر أو السعر ، يمكن أن تكون السفن الكبيرة التي تقل حمولتها عن السعة العادية حلاً جيدًا. على سبيل المثال ، تحمل Hurtigruten Midnatsol أكثر من 500 من زوار الرحلات البحرية والقوارب النهارية خلال جدول رحلاتها الصيفية النرويجية الساحلية. ومع ذلك ، عندما تنتقل السفينة إلى القارة القطبية الجنوبية في صيف أستراليا ، فإنها تتحول إلى سفينة استكشافية تقل عن 500 ضيف. نظرًا لأن السفينة أكبر حجماً ، فهي تحتوي على هزاز أقل من الصخور الأصغر حجمًا ، ولكن لا يزال لديها صالات ووسائل راحة أكثر من سفينة صغيرة.
لا توجد أرصفة سفن سياحية في القارة القطبية الجنوبية. تستخدم السفن التي تقل الركاب إلى الشاطئ قوارب مطاطية صلبة (RIBs أو Zodiacs) تعمل بمحركات خارجية بدلاً من المناقصات. هذه القوارب الصغيرة مثالية للهبوط "الرطب" على شواطئ أنتاركتيكا غير المطورة ، ولكن أي شخص يعاني من مشاكل في الحركة قد يضطر إلى البقاء على متن السفينة السياحية. عادةً ما يحمل Zodiacs من 9 إلى 14 راكبًا وسائق ودليل.
الوصول إلى سفينتك
معظم السفن التي تسافر إلى القارة القطبية الجنوبية تبدأ في أمريكا الجنوبية. أوشوايا ، الأرجنتين ، وبونتا أريناس ، تشيلي هي أكثر نقاط المغادرة شعبية. يمر المسافرون من أمريكا الشمالية أو أوروبا عبر بوينس آيرس أو سانتياغو في طريقهم إلى الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية. تستغرق الرحلة حوالي ثلاث ساعات من بوينس آيرس أو سانتياغو إلى أوشوايا أو بونتا أريناس ، ومن 36 إلى 48 ساعة أخرى من الإبحار من هناك إلى جزر شيتلاند وأكثر إلى شبه جزيرة أنتاركتيكا. أينما تنطلق ، هناك طريق طويل للوصول إلى هناك.
تزور بعض سفن الرحلات البحرية أجزاء أخرى من أمريكا الجنوبية مثل باتاغونيا أو جزر فوكلاند ، والبعض الآخر يجمع بين رحلة بحرية إلى القارة القطبية الجنوبية بزيارة جزيرة جورجيا الجنوبية.
تبحر بعض السفن من جنوب إفريقيا أو أستراليا أو نيوزيلندا إلى القارة القطبية الجنوبية. إذا نظرت إلى خريطة أنتاركتيكا ، يمكنك أن ترى أنها أبعد ما تكون عن تلك المواقع إلى القارة عن تلك الموجودة في أمريكا الجنوبية ، مما يعني أن الرحلة ستشمل المزيد من أيام البحر.
أي شخص لديه شعور المغامرة والذي يحب في الهواء الطلق والحياة البرية (وخاصة تلك البطاريق) سوف يتمتع برحلة بحرية عندما يزورون هذه القارة البيضاء.
