أولئك الذين يمكنهم التخلي عن الحرية الأساسية للحصول على القليل من السلامة المؤقتة لا يستحقون الحرية ولا السلامة.
---بنجامين فرانكلين
السياسيون يحبون ذلك. السائقون يكرهون ذلك. إدارات الشرطة تقدم مراجعات مختلطة. هناك مواقع ويب تخبرنا كيف نتجنبها وبمجرد اكتشافها وكيفية التغلب عليها. بغض النظر عن رأيك في رادار الصور ، فهو موجود هنا ويؤثر على كيفية تجولك في مدينتنا المتنامية. إذا كان بن فرانكلين (مدير البريد الأول ومخترع عداد المسافات) هنا ، فهل ستستمر عملية رادار الصور تحت عدسة مكبرة؟
في يوم نموذجي في سكوتسديل ، سيتلقى أكثر من 200 مائة مغلف من قسم التركيز على السلامة في المدينة مع الاستدعاء وتذكرة المرور والشكوى والتنازل عن الخدمة واستمارة الخيارات الواردة في صفحة واحدة. ستكون هذه هي المرة الأولى التي يدرك فيها السائق أنها كانت محور جهاز رادار الصور في وقت ما خلال الأشهر الأربعة السابقة. سوف تبحث عن ذاكرتها ، على أمل أن تتذكر الحدث الذي أدى إلى التذكرة.
أوه ، الصورة المغلقة قد تساعد. أو ربما تكون الصياغة الواردة في الاستدعاء بأنه "إذا فشلت في الظهور كما هو موضح في هذه الشكوى بشأن مخالفة مرور مدني ، فقد يتم إصدار حكم افتراضي ضدك ، وقد يتم فرض عقوبة مدنية ، وقد يتم تعليق الترخيص الخاص بك ". ثم هناك إشعار يخبر المستلم بأن قواعد الإجراءات المدنية "تتطلب من المدعى عليهم الذين يعيشون داخل الولايات المتحدة التعاون" و "لتجنب المزيد من الإجراءات والتكاليف الإضافية بما في ذلك رسم افتراضي قدره 25.00 دولار ، ورسوم دفع 20.00 دولار ، وتكاليف 20.00 دولار كحد أدنى إذا كانت الخدمة الشخصية مطلوبة … "
إنها أشياء مخيفة إلى حد كبير ، ويرسل معظم الأشخاص الغرامة ويقبلون التدوين في سجلات قيادتهم وزيادة محتملة في تأمينهم. ولكن ماذا سيفعل بن؟ تخيل أننا يمكن أن نتحدث معه ، قد يذهب الحديث شيء مثل هذا:
السيد فرانكلين: لقد راجعت كتب القانون الخاصة بك حول هذا الموضوع. يتطلب قانون ولاية أريزونا أن يتم تقديم جميع الشكاوى ، بما في ذلك تذاكر المرور ، شخصيًا. ألغت محكمة الاستئناف الخاصة بك قضايا تم فيها إرسال تذكرة رادار صور. ليس للمحاكم الخاصة بك صلاحية تقييم الغرامات أو العقوبات ما لم يتم تقديم الشكوى أو التنازل عن الخدمة. وبعبارة أخرى ، التذاكر هي مثل الدعوى. يجب أن يتم تقديمها كما لو كانت دعوى إصابة شخصية أو خرقًا لعقد دعوى أو أي دعوى أخرى.
لذلك ، بالنظر مرة أخرى إلى تلك التذكرة الواردة في البريد ، إذا قام السائق بالتوقيع عليها وإعادتها ، يتنازل السائق عن الشرط القانوني المتمثل في أن تقدم المدينة الشكوى شخصيًا. ماذا عن هذا الواجب للتعاون؟
السيد فرانكلين: يجب أن أعود إلى فرضيتي الأصلية. أولئك الذين يتخلون عن الحرية باسم السلامة لن يحصلوا عليها. يجب أن نحمل حكومتنا على نفس المعايير والقواعد التي من المتوقع أن نطيعها. أود أن أزعم أن الواجب يتم الوفاء به عند دفع رسوم العملية. في غضون ذلك ، لا يتعين على السائق التخلي عن الحق في مطالبة المدينة بتقديم المستندات. إذا لم يقم السائق بالتوقيع على النموذج وإعادته ، وهو الأمر الذي لا يتعين عليه القيام به ، فستخضع المدينة للاختبار لتقديم الخدمة.
إذا كانت المدينة لا تخدم الوثيقة ، فإن السائق يتفادى الغرامة. سهل هكذا. أمريكا تماما ، حقا.
للمضي قدمًا ، يجب أن يكون لدى المحكمة دليل على توقيع السائق وإرجاع نموذج التنازل أو أنه تم خدمتها بواسطة خادم معالجة. عندما يتم تقديم خدمة مناسبة للسائق ، يمكنها دفع الغرامة أو طلب جلسة استماع. شاهد السيد فرانكلين قضية في محكمة محلية وإليكم ما حدث:
إنه يوم نموذجي في محكمة رادار الصور. استدعاء ضابط المحكمة للمحكمة. يعلن شاهد الدولة ، وهو موظف في شركة رادار صور مستأجرة من القطاع الخاص ، عن استعداده وسلم بعض النماذج للسائق. تشتمل النماذج ، التي تسمى "الاكتشاف" ، على نموذج نشر وصور فوتوغرافية للمركبة ونماذج توزيع حركة المرور وسجل القيادة. يشهد شاهد الولاية على السرعة المنشورة وسرعة السائق. يطلب قبول النماذج في الأدلة ، على الرغم من عدم التصديق عليها أو التصديق عليها.
يقارن ضابط السمع الصورة بالسائق الذي يجلس في قاعة المحكمة. لا يعترض السائق ، وبالتالي تصبح النماذج دليلاً.
السيد فرانكلين: ينص قانون ولاية أريزونا على أن تثبت الولاية أن سرعة السائق كانت غير معقولة في ظل الظروف والظروف والمخاطر الفعلية والمحتملة الموجودة آنذاك. أتساءل كيف يمكن للكاميرا أن تفعل ذلك. ويبدو أن هذا الرجل لم يكن حاضراً لرؤية السائق.
- - - - - -
تتمتع صاحبة البلاغ سوزان كيلر ، المدعية العامة السابقة ومحامي الدفاع والقاضي ، بأكثر من 20 عامًا من الخبرة القانونية. تمثل سوزان حاليًا العملاء في حالات DUI / DWI ، وحالات المرور ، والاستئناف ، وحالات رادار الصور ، والقضايا الجنائية وأكثر من ذلك. يمكن الاتصال بها على: [email protected]
تابع من الصفحة السابقة.
يقرأ شاهد الدولة من نموذج أن 1150 سيارة مرت على سيارة رادار الصور خلال ساعتين بما في ذلك وقت الانتهاك بنسبة 54 ٪ عند أو أقل من الحد المنشور. ثم قرأ من نموذج آخر أنه لمدة خمس دقائق قبل وبعد أن انطلق السائق بواسطة الشاحنة ، كانت 84 مركبة تسير بسرعة أقل. في الواقع ، كما يقول ، قاد هذا السائق فقط فوق الحد الأقصى للسرعة.
- السيد فرانكلين: إحصائيات مثيرة للاهتمام ، لكنني أتوقع أن ينظر أي شخص يرى سيارة فان رادار ، أو يرى سيارات أخرى تباطؤ ، حولي ويبطئ ، أيضًا. لا أعتقد أن الهيئة التشريعية الخاصة بك تهدف إلى تحديد سرعة معقولة بهذه الطريقة.
وفقًا للسوابق القضائية ، يُفترض أن القيادة بسرعة أكبر من الحد الأقصى للسرعة المنشورة أمر غير معقول. يمكن للسائق أن يقدم أدلة على أن سرعتها كانت معقولة في ظل هذه الظروف ، لكنها غير مستعدة للقيام بذلك ، بعد أن شاهدت النماذج لأول مرة في بداية الجلسة. الدولة تقع على عاتقها ودور السائق. وتقول إن الحد الأقصى للسرعة كان منخفضًا بشكل مصطنع ، ثم تقول إنها تعتقد أن جهاز رادار الصور التقط سيارة أخرى في مجاله. يتثاءب ضابط السمع.
فقط بالظهور ، يثبت السائق أنها كانت السيارة.
- السيد فرانكلين: إذا كان لدى هذا السائق محامٍ ظهر لها ، فسيتم رفض القضية. لن يكون هناك أي دليل على قيادتها لأن شاهد الدولة ليس لديه صورة رخصة قيادة. من خلال الظهور ، أثبتت ذلك لهم.
يتم استخدام رادار الصور في المزيد من مدن ولاية أريزونا لالتقاط كل من السائقين وعداء الضوء الأحمر. استخدمت كل من Phoenix و Mesa و Paradise Valley و Tempe و Scottsdale تقنية الاقتباس المروري لإنشاء التذاكر تلقائيًا عندما تقود السيارة فوق سرعة محددة مسبقًا. تلتقط الكاميرا صورة للسيارة التي تعمل بالسرعة أو الضوء الأحمر ويتم استخدام رقم الترخيص لتعقب المالك. يتم إصدار تذكرة وإرسالها بالبريد لاحقًا إلى المالك المطمئن.
الحالات التي تتناول مشروعية رادار الصور محدودة. قضايا خدمة العملية أو التحقق من الشكوى هي محور تحديات ولاية أريزونا. ألغت محاكم أريزونا القضايا التي يكون فيها توقيع صاحب الشكوى ناتجًا عن طريق الكمبيوتر أو كان من الواضح أنه لم تتم مراجعة الوقائع قبل تقديم الشكوى.
- السيد فرانكلين: إحدى المشكلات التي أراها مع رادار الصور هي أنه عندما يتم تسجيل مركبة لشركة ، أتصور أنها ستحصل على التذكرة في البريد. إذا وفرت هذه الشركة اسم السائق ، فستكون في وضع إيقاف التشغيل ، لكن يمكن للسائق توقع تذكرة. إذا كانت الشركة لا تفعل شيئًا ، فلن تكون هناك نتيجة لذلك.
طالما أنك لست المالك المسجل ، فأنت بخير ، أليس كذلك؟ خطأ. نظرًا لعدم وجود مقارنة بين الصورة والترخيص أو التسجيل ، يمكنك الحصول على تذكرة إذا قمت بإعارة سيارتك إلى صديق. تلقى رجل تذكرة واحدة بعد عام من بيع سيارته.
بالإضافة إلى الدفاعات القانونية ، توجد دفاعات عملية على تذكرة الرادار الفوتوغرافية. يبدو أن أدنى حركة تؤثر على الصورة التي التقطتها كاميرا رادار الصور.يمكن أن يكون اللجوء إلى التحدث مع أحد الركاب كافياً لطمس الصورة إلى أبعد من تحديد الهوية. فاز رجل على تذكرة لأنه كان يشرب من كوب بلاستيكي ضخم وقت التقاط الصورة. وفاز آخر بفصل عندما أحبطت قبعة بيسبوله ، هبطت منخفضة ، الجهاز.
حاولت صناعات جديدة الاستفادة من تذكرة الرادار الفوتوغرافية. تبيع المتاجر لوحات واضحة لتثبيتها على لوحة الترخيص وجعلها غير قابلة للقراءة بواسطة الكاميرا. يمكن لضابط الشرطة الذي يتابع السيارة رؤيته ، وسيصدر البعض تذكرة لصفيحة غير مقروءة. ينص قانون ولاية أريزونا الذي يتطلب لوحة ترخيص: "يجب على الشخص الاحتفاظ بكل لوحة ترخيص بحيث يكون واضحًا بشكل واضح." بدون تعريف "واضح للقراءة" أولئك الذين يستخدمون لوحات انحراف هم تحت رحمة الضابط.
- السيد فرانكلين: سمعت حجة أن رادار الصور هو غزو للخصوصية. من الواضح أنه لم يكن نوع الخصوصية التي وضعناها في الاعتبار عندما كتبنا الدستور. في الواقع ، يمكن تقديم حجة مفادها أن رادار الصور يوفر في الواقع مستوى أعلى من الخصوصية مما لو كان أحد ضباط الشرطة قد أوقفه وربما تعرض للاستجواب. إنها مسألة اللعب النظيف حقًا. طالما يعتقد الجمهور أن الحكومة تستخدم قواعد مختلفة ، فسوف تتآكل ثقتهم. هذا سعر لا يستطيع أحدكم تحمله ، ولا حتى مقابل السلامة.
يشير المواطنون السعداء برادار الصور إلى الحقيقة التي لا جدال فيها والتي أدت إلى تباطؤ حركة المرور إلى سرعة أكثر أمانًا وأكثر راحة. في حين أن معظم الناس سعداء بتأثيره ، إلا أن الرافضين سيظلون يسألون عما إذا كانت تدار بشكل عادل. عندما تتبع المدن القانون بدقة ، ستنخفض الشكاوى ولن يفعل رادار الصور إلا ما يزعم الساسة أنه تركيزه - الحفاظ على الشوارع آمنة.
