فئات السكك الحديدية الهندية من السفر على القطارات (مع صور)

الدرجة الثانية (2S)

الحجز مطلوب في الدرجة الثانية (2S). عادة ما يتم العثور على 2S في القطارات بين المدن أثناء النهار وهي وسيلة رخيصة للسفر. هناك ثلاثة مقاعد على جانبي الممر ، ولا تتكئ. معظمهم من المقاعد المبطنة على غرار مقاعد البدلاء ، على الرغم من أن بعض العربات الحديثة لها مقاعد فردية. لا توجد مرافق للنوم في هذا الفصل. يتم تبريد العربات مع المشجعين.

• تصنيف الراحة: محتمل للرحلات القصيرة إذا لزم الأمر. ومع ذلك ، غالبًا ما تشغل العربات الركاب الذين ليس لديهم حجوزات.

فئة النائمة (SL)

في حين أن معظم الطبقة الوسطى في الهند اعتادوا السفر في فئة Sleeper Class ، فقد انتقل كثير منهم الآن إلى 3AC.في هذه الأيام ، ستجد في الغالب أشخاصًا من فئة عامة (لم يتمكنوا من الحصول على تذاكر مؤكدة) يتدفقون على عربات فئة Sleeper. تنقسم العربات إلى مقصورات ذات مخطط مفتوح مع ستة أسرة في كل منها. يتم تكديس الأسرة رأسياً في ثلاث طبقات على جانبي المقصورات. خلال اليوم ، يجب طي الأسرة الوسطى بشكل مسطح مقابل جدران المقصورة للسماح للركاب بالجلوس على الأسرة السفلية. توجد طبقتان من الأسرة خارج المقصورات ، على طول الممر. توفر المراوح الموجودة على سقف العربة بعض التبريد ، وللنوافذ قضبان لإبقاء المتسللين بالخارج لأنها عادة ما تظل مفتوحة. تحتوي الحمامات على مراحيض على النمط الغربي والهندي.

• تصنيف الراحة: لا توجد خصوصية في Sleeper Class ، وهي مزدحمة ومزدحمة وقذرة (ويشمل ذلك المراحيض). تعتبر درجة الحرارة مشكلة أيضًا - فالعربات يمكن أن تكون شديدة الحرارة أو شديدة البرودة في الليل في الشتاء. ومع ذلك ، يفضل بعض الأشخاص السفر في هذه الفئة حتى يتمكنوا من التفاعل مع الهنود من جميع مناحي الحياة ، أو توفير المال.

مكيف هواء ثلاثي الطبقات (3AC)

توفر الفئة الثلاث المكيفة الهواء ، والمعروفة باسم 3AC ، خطوة مهمة في الراحة والهدوء. يتم وضع العربات في 3AC بنفس الطريقة كما في الفئة Sleeper Class. ومع ذلك ، فإن النوافذ مغطاة بزجاج ملون لا يمكن فتحه ، وتكييف الهواء يبقي العربات باردة. يتم توفير المناشف ومناشف اليد للركاب.

• تصنيف الراحة: يميل الركاب إلى الحفاظ على أنفسهم أكثر في 3AC ، ولكن الخصوصية لا تزال تفتقر بشدة بسبب طبيعة الخطة المفتوحة للحجرات. (إزالة السكك الحديدية الهندية الستائر من مقصورات 3AC في منتصف عام 2014 ، نقلا عن خطر الحريق). الأهم من ذلك أن العربات والحمامات عادة ما تظل أنظف من نظيراتها في فئة Sleeper Class.

طبقتين مكيفتين (2AC)

تستقطب الدرجة الثانية المكيفة الهواء ، المعروفة باسم 2AC ، المسافرين من الدرجة العليا في الهند. هناك مساحة أكبر بكثير ، حيث يوجد أربعة أسرة فقط في كل مقصورة. يتم تكديس الأسرة بشكل رأسي على مستويين من الجانبين. كما هو الحال في الفصول الأخرى ، هناك أيضًا طبقتان من الأسرة على طول الممر خارج المقصورات. يتم توفير بياضات الأسرّة والمناشف ، كما هو الحال في 3AC.

• تصنيف الراحة: أفضل شيء في 2AC هو الفائدة الإضافية المتمثلة في ستائر الخصوصية على مدخل كل مقصورة ، وكذلك عبر كل من الأسرة التي تعمل على طول الممر. عادة ما يتم الاحتفاظ بالستائر المرسومة دائمًا ، وهذه الفئة من أماكن الإقامة خالية تمامًا من أي تفاعل.

الدرجة الأولى مكيفة الهواء (1AC)

تم العثور على مكيف هواء من الدرجة الأولى ، والمعروف باسم 1AC ، فقط على طرق القطارات بين الولايات الأكثر شعبية. التكلفة حوالي ضعف تكلفة 2AC ويمكن مقارنتها بتكلفة الطيران. تحتوي المقصورات على أبواب قابلة للقفل ، وسجاد وإما سريرين أو أربعة أسرة ، مكدسة رأسياً في طبقات. الأسرة أوسع من الطبقات الأخرى. كما يتم توفير الملاءات والوسائد والبطانيات والمناشف ومعطر الغرفة. تحتوي عربات 1AC أيضًا على حمامات أفضل وأنظف ، بالإضافة إلى مقصورات الاستحمام.

• تصنيف الراحة: إذا كانت الراحة والخصوصية من أهم الاهتمامات ، فاختر 1AC. المشكلة الوحيدة في 1AC هي أنه لا يمكن تحديد ما إذا كنت تريد حجرة بسريرين أو أربعة أسرة عند الحجز. ومع ذلك ، عادة ما يتم تخصيص أماكن إقامة للأزواج في حجرات من سريرين ، في حين يتم استيعاب الفردي والأسر في حجرات السرير الأربعة.

Executive Car Conditioned Car Car (1A)

تم العثور على الدرجة التنفيذية فقط على شطابى اكسبريس القطارات ، والتي تعتبر قطارات ممتازة فائقة السرعة للركاب تعمل بين المدن الرئيسية (مثل دلهي وأغرا وجايبور) ، وكذلك دورونتو اكسبريس القطارات. انها نسخة السكك الحديدية الهندية من الدرجة التجارية لشركات الطيران. العربات بها مقعدين فقط على كل جانب من الممر. هذا يجعلهم أقل ازدحاما ، ويوفر مساحة أكبر للأرجل ومساحة للأمتعة. كما يتم تقديم طعام أفضل.

• تصنيف الراحة: هذه الفئة مصانة جيدا ونظيفة وممتعة لرحلة ليوم واحد. ومع ذلك ، يكلف أكثر بكثير من سيارة كرسي مكيفة الهواء (انظر أدناه). بعض الناس لا يعتقدون أن فرق السعر يستحق كل هذا العناء. قد تكون أفضل من دفع بعض الشيء الإضافي والطيران!

سيارة كرسي مكيفة الهواء (CC)

توجد عربات سيارة مكيفة الهواء (CC) بشكل شائع على قطارات السكك الحديدية الهندية بين المدن الرئيسية ، لا سيما تلك القطاعات التي يرتادها المسافرون من رجال الأعمال. العربات مزدحمة أكثر قليلاً من الدرجة التنفيذية. لديهم ثلاثة مقاعد على جانب واحد من الممر ، واثنان على الجانب الآخر.

• عامل الراحة: تتكئ المقاعد ، وهناك مساحة علوية للأمتعة ، وتميل الحمامات إلى أن تكون نظيفة نسبيًا. إنها وسيلة مريحة بما يكفي للسفر في رحلات يومية.

الدرجة الثانية في جان شطابدي (2S)

مختلفة إلى طبيعية شطابى اكسبريس القطارات الممتازة ، و جان شاتابدي هو قطار "الناس" الميزانية. إنه يحتوي على فصول كرسي مكيفة (CC) وغير مكيفة (2S). السفر في 2S على جان شاتابدي تقدم القطارات ربما أفضل قيمة مقابل المال على السكك الحديدية الهندية.

• عامل الراحة: على عكس 2S في القطارات الأخرى ، لا توجد مقاعد على مقاعد البدلاء. جميعها مبطنه ومقاعد فردية. ومع ذلك ، فإنها لا تتكئ مثل المقاعد في فئة CC مكيفة الهواء ، وهذا يصبح غير مريح بعد فترة من الوقت.
• اكتشف ما يشبه قطار مومباي غوا جان شاتابدي

السكك الحديدية الهندية نصيحة السفر 1: اختيار الرصيف الخاص بك

يشار إلى الأسرة باسم "الأرصفة". حيثما كان ذلك ممكنًا ، حاول دائمًا حجز مستوى أعلى. ليس من الضروري طيها أثناء النهار مثل تلك التي في المستوى المتوسط ​​، أو أن تكون بمثابة مقاعد لجميع الركاب مثل المسافرين من المستوى الأدنى.

توفر الأسرة الواقعة على طول الممر خارج المقصورات الرئيسية (يشار إليها باسم "الأرصفة الجانبية") مساحة شخصية أكبر قليلاً ، وهي أقل رهابًا. إنها رائعة إذا كنت مسافرًا كزوجين. ومع ذلك ، فهي محاطة في كلا الطرفين وأقصر من تلك الموجودة داخل المقصورات. نتيجة لذلك ، لا ينصح بها للأشخاص الذين يبلغ طولهم حوالي 5 أقدام و 10 بوصات.

السكك الحديدية الهندية نصيحة السفر 2: اختيار فصلك

السفر في فئة Sleeper Class مناسب لأولئك الذين لديهم ميزانية ضيقة ، أو أولئك الذين لا يمانعون في التخشين أو الذين يرغبون في تجربة الهند "الحقيقية". إذا كانت الراحة أكثر إثارة للقلق ، فإن السفر في 3AC يعد خيارًا أفضل. بالنسبة لأولئك الذين يحتاجون إلى الفضاء و / أو الخصوصية ، يوصى باستخدام 2AC أو 1AC.