بيت رحلات على الطريق متنقل اختبار القيادة استعراض Winnebago عبر 25Q

متنقل اختبار القيادة استعراض Winnebago عبر 25Q

جدول المحتويات:

Anonim
  • معلومات اساسية

    لا يتمتع السائق العادي بخبرة كبيرة في المناورة بسيارة بطول 25 قدمًا ، وبالتالي فإن الدقائق القليلة الأولى خلف عجلة القيادة قد تشعر بالخوف. ومع ذلك ، لقد عدلت بسرعة لقيادة فيا. يركب بشكل جيد للغاية ، مما يجعل من السهل العثور على وسيلة للخروج من مواقف السيارات الضيقة والمساحات التي تغذيها.

    ربما يكون التسريع هو الضبط الأكبر لبرنامج غير متمرس. فيا ، بطبيعة الحال ، يستغرق وقتًا أطول للوصول إلى سرعة الطريق السريع وتتطلب الدرجات الحادة المزيد من الصبر أكثر مما يحتاج المرء في السيارات. لكن محرك الديزل التوربيني Mercedes يوفر أكثر من طاقة كافية لهذه السيارة.

    ليس مطلوبًا رخصة قيادة خاصة لقيادة جهاز Via ، وهي مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي.

    توفر الكاميرات الموجودة على اليسار واليمين والخلف من Via مقياسًا للأمان والراحة. تقوم إشارة الدوران تلقائيًا بتنشيط الكاميرا الجانبية المناسبة ، مما يؤدي إلى القضاء على النقاط العمياء الضخمة. يتم عرض صورة الكاميرا بسهولة في منتصف لوحة القيادة.

    يجب تنشيط فرامل الانتظار قبل أن تتحرك مقاطع السحب. لدينا نموذج الاختبار لدينا بعض أوجه القصور الكهربائية المتعلقة بنظام إنذار الفرامل وقوف السيارات. حتى عند فك الارتباط ، بدا ناقوس الخطر كما لو كانت الفرامل تعمل. كشفت مكالمة إلى الشركة المصنعة الأسلاك تحت مقعد السائق في بعض الأحيان يتم تجميعها بإحكام شديد في المصنع ، وهي حالة يمكن أن تؤدي إلى إنذارات كاذبة.

  • المميزات

    وينيباجو يبني المدرب على هيكل مرسيدس سبرينتر. المحرك هو 3.0 لتر ديزل مرسيدس توربو ديزل.

    تضمنت الكثير من مسيرتنا في اختبار القيادة درجات جبلية شديدة الانحدار - بالكاد تفضي إلى عدد كبير من الغازات. ولكن متوسط ​​فيا حوالي 12 ميلا للغالون الواحد على مدار سبعة أيام. قد لا يبدو كل هذا مثيرًا للإعجاب للمسافرين ذوي الميزانية المحدودة الذين يقودون سيارات أصغر حجمًا. ولكن عند تطبيقها على الفئة RVs ، فإنها تمثل كفاءة فائقة للوقود. بسبب هذا المسافة المقطوعة من الغاز الصلب ، كان من الممكن قيادة أكثر من 300 ميل بين عمليات التعبئة.

    تمتد منطقة تناول الطعام المجاورة مباشرة للمطبخ وغرفة النوم كل الخارج نحو قدمين بمجرد أن يتم إيقاف السيارة ليلا. قدمين إضافيين يُحدثان فرقًا كبيرًا في الأماكن القريبة ، لذلك تعد هذه ميزة رائعة وخاصة للعائلات.

    كراسي السائق والركاب في الدوران الأمامي لتكوين غرفة معيشة في المساء ، وستارة تسحب الزجاج الأمامي للخصوصية. هناك 6.5 قدم من الأرض إلى السقف في الحافلة.

    يأتي Via مع مكيف هواء مثبت على السقف وفرن منخفض الارتفاع 20000 وحدة حرارية بريطانية.

  • مطبخ

    لقد وجدنا صعوبة بدء تشغيل موقد البروبان ، لكن كان من الممكن أن يكون ذلك بسبب حداثة النموذج. يجب أن تكون أدوات الطهي لأي عربة سكن متنقلة صغيرة وسهلة التخزين.

    سوف تحتفظ الثلاجة بما يكفي من الطعام لعدة أيام على الطريق. الفريزر يعمل بشكل جيد. يعد الميكروويف ميزة رائعة عند إعداد وجبة في نهاية يوم طويل على الطريق. لم نستخدم الفرن الحراري.

    نظرًا لأن غسل الأطباق يمكن أن يكون محرجًا (ويتطلب الكثير من الماء) في مثل هذه المساحة الصغيرة ، فكر في استخدام الأطباق والأواني التي يمكن التخلص منها. ومع ذلك ، كان لدى Via مساحة تخزين أكبر في منطقة المطبخ أكثر مما يتوقعه المرء في عربة سكن متنقلة بهذا الحجم.

  • حمام غرفة النوم

    تحتوي غرفة النوم في الجزء الخلفي من السيارة على ما يسمى بسرير بحجم كوين بحجم RV ، وهو أصغر قليلاً من سرير قياسي. تتضاعف مساحة الجلوس للمسافرين خلف السائق كمنطقة لتناول الطعام وتتحول إلى سرير.

    الحمامات في RVs والمقطورات المدمجة بالضرورة. يأتي Via مع نظام تسخين المياه الذي يتم تنشيطه قبل وقت قصير من الحاجة إلى الماء الساخن للمطبخ أو الاستحمام. في تجربتنا ، عملت بشكل جيد - لا الاستحمام الباردة.

    خزان الإمساك كبير بما يكفي (36 جالون) ولا يحتاج إلى إفراغه كل يوم. ولكن من الأفضل الاحتفاظ بكل من الخزان والماء الرمادي (ما ينضب المصارف) أقل من نصف كامل ، بسبب الوزن الهائل للماء. تنقل مضخة المياه المياه الرمادية عبر نظام الصرف إلى أنبوب التدفق الخارجي. هناك فوهة للمياه العذبة في الخارج للمساعدة في التنظيف.

    فيا يحمل حوالي 34 غال. من المياه العذبة ، ويتم التعبئة بسهولة من خلال نقطة دخول على مستوى العين في الجزء الخلفي الأيسر من السيارة.

  • الاستنتاجات

    يوفر Winnebago Via راحة RV أصغر مع سعة التخزين ومساحة المعيشة التي توجد عادة فقط في الطرز الأكبر.

    واحدة من أكبر عيوب السفر RV هو حساب الوقود. في هذه الرحلة التي تمتد إلى 1350 ميلًا ، أنفقنا 421 دولارًا على الديزل. كان من الممكن مضاعفة هذه المصاريف في مستهلك الغاز.

    تمتلئ Via بالميزات والتكنولوجيا المتقدمة ، ولكن في البداية قد يجد المبتدئين العمليات معقدة ومربكة بعض الشيء. استغرق الأمر عدة أيام للتعرف الكامل على هذه الميزات ، على الرغم من جلسة توجيهية قبل أن نصل إلى الطريق. توصيتي: قم بعمل تسجيل للمقدمة التي يوفرها لك الوكيل أو وكالة التأجير. يمكن نسيان التفاصيل بسهولة في إثارة بدء الرحلة.

    كما ذكرنا ، جاء هذا النموذج مع MSRP ما يقرب من 140،000 دولار. يمثل Winnebago Via الذي تم توفيره لهذا الاختبار التجريبي التزامًا ماليًا جادًا من المشترين المحتملين. ولكن الراحة والراحة والأداء الذي توفره تستحق نظرة جادة من شخص قام بالفعل بوزن إيجابيات وسلبيات سفر RV ويتسوق لشراء سيارة في هذا النطاق السعري.

متنقل اختبار القيادة استعراض Winnebago عبر 25Q