المناظر الطبيعية الخلابة جوهرة - نهر الراين الفاخرة كروز

نظرة عامة على كروز والانطلاق في ماينز

كنت مستيقظًا في الساعة 7 صباحًا تقريبًا ، عندما رست الجوهرة ذات المناظر الخلابة في روديسهايم. عرضت السفينة جولة سير مشمولة في المدينة ، لكنني زرت متحف سيغفريد الميكانيكي الموسيقي بأدواتها الموسيقية القديمة الرائعة من أواخر القرن الثامن عشر / أوائل القرن التاسع عشر. هذا المتحف هو المفضل لدي ، والآلات الموسيقية مذهلة ، أكثر بكثير من مجرد لاعب البيانو. لديهم الكثير من الأجزاء المتحركة - مثل الأوركسترا كلها تقريبًا. يوجد في إحدى الآلات ستة آلات موسيقية حقيقية تعزف الموسيقى ، وتبلغ قيمتها الآن حوالي 300000 دولار. من الممتع للغاية رؤية هذه الآلات القديمة وسماعها ، كما أن المرشدين متحمسون بشكل خاص لعملهم.

بعد جولة المتحف ، قررت السير في التل المطل على المدينة إلى نصب حرب Niederwald العملاق "Germania" الذي يطل على نهر الراين. كان المشي من خلال كروم العنب ، لذلك كان ذات المناظر الخلابة للغاية. قدمت السفينة تذاكر التلفريك ، لكنني قررت أنني بحاجة إلى التمرين. لقد كان ما يزيد قليلاً عن ميلين ذهاباً وإياباً ، ولكن التسلق الحاد جداً على الدرب ، مع 325 خطوة في الأعلى للوصول إلى النصب التذكاري. تعطل التلفريك عندما كان بعض الناس على متن الطائرة ، لذلك أنا سعيد لأنني لم أخذه! كانوا عالقين فقط على التلفريك لبضع دقائق ، ولكن انتهى بهم الأمر إلى العودة بسيارة أجرة إلى المدينة حيث تم إيقاف التلفريك في معظم بقية اليوم الذي كنا فيه ، ولم يرغبوا في ذلك المشي مرة أخرى إلى السفينة.

بعد زيارة النصب التذكاري والتقاط مجموعة من الصور الجميلة للنهر ، سرت عائداً إلى روديسهايم وعلى طول دروسيلغاسي ، وهو شارع "روديسهايم". ومع ذلك ، كان هادئًا إلى حد ما في النهار ، لذلك لم أستغرق وقتًا لتناول قهوة Rudesheim أو جيلاتو.

مرة أخرى على متن السفينة في وقت الغداء (بالطبع) ، استمتعت ببوفيه جميل من السلطة ، ونصائح لحوم البقر ، والبطاطا المهروسة الوسابي ، والآيس كريم الشوكولاته الداكنة. كنت أحسب أنني ربحته مع كل المشي. بعد ذلك ، انسحبت الجوهرة ذات المناظر الطبيعية الخلابة من روديسهايم واتجهت شمالًا نحو وادي نهر الراين.

الإبحار على نهر الراين الرومانسي

أبحرت الجوهرة ذات المناظر الخلابة شمالاً من روديسهايم على طول نهر الراين بعد الغداء ، مروراً بالجزء الأكثر روعة في النهر ، نهر الراين. تمتلئ هذه المنطقة بالقلاع القديمة ، التي اعتاد أصحابها على سلاسل سلاسل كبيرة عبر النهر وشحن السفن عدداً كبيراً من العبور. مع كل هذه القلاع ، كان على السفن بالتأكيد دفع رسوم عديدة.

استخدم معظمنا أجهزة الاستماع المزودة بتقنية Scormic Cruises 'Tailormade-GPS لتتبع تعليق صوتي عن القلاع وتاريخ وادي الراين. تعمل هذه الأجهزة بشكل جيد للغاية ، ويمكن استخدامها أيضًا لجولات المشي المستقلة في العديد من الموانئ النهرية.

بالإضافة إلى القلاع والبلدات الصغيرة ، أبحرت السفينة أيضًا بواسطة صخرة لوريلي الشهيرة (تهجأ أيضًا لوريلي) ، حيث غرق العديد من السفن على النهر في الماضي. إنه آمن اليوم ، لكن لا يزال جزءًا مذهلاً من النهر.

بحلول الساعة 5:30 ، رستنا بالقرب من قلعة Marksburg ، واحدة من أكبر وأشهر تلك القلاع على النهر.

أمسية في قلعة ماركسبرج

تنظم Scenic Tours / Scenic Cruises الأحداث الحصرية على جميع مسارات الرحلات النهرية الأوروبية والروسية. عند الإبحار في نهر الراين بين بازل وأمستردام ، يكون العشاء وحفل موسيقي كلاسيكي في قصر راستات على جدول الرحلات البحرية التي تتوقف عند موانئ نهر شباير أو مانهايم.في رحلات بحرية عبر قسم "الراين الروماني" في وادي نهر الراين من بودابست إلى أمستردام ، تقام جولة في وقت متأخر بعد الظهر ، العشاء ، وعرض من القرون الوسطى في قلعة ماركسبورج ، أحد أكبر وأروع الراين في الراين.

تم بناء Marksburg Castle في عام 1117 وتم توسيعه وتجديده على مدار 400 عام ، ويقع بالقرب من قرية Braubach الألمانية. تم بناء القلعة كحصن لحماية Braubach ولتعزيز تحصيل الرسوم من السفن التي تبحر على نهر الراين. لم يكن قط إقامة ملكية. في عصر نابليون ، تم استخدامه كسجن ، وعانت القلعة من نقص الإصلاح قبل بيعها في عام 1900 إلى جمعية القلعة الألمانية ، التي تهدف إلى الحفاظ على القلاع مثل Marksburg. اشترت الرابطة القلعة بسعر رمزي قدره 1000 مارك ألماني. على الرغم من أن القلعة تعرضت لأضرار جسيمة من قبل المدفعية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية ، إلا أن القلعة اليوم هي جزء أساسي من مواقع التراث العالمي لليونسكو في الراين. إنها قلعة التل الوحيدة على نهر الراين التي لم يتم تدميرها بالكامل.

قام ضيوف Scenic Jewel بجولة لمدة ساعة في القلعة التي تم تجديدها ، حيث وصلنا إلى متجر الحدادين ، الشرائع ، مكابس النبيذ ، الحفظ ، قاعة الفرسان ، وحتى معرضًا للدروع وأحزمة العفة. بالإضافة إلى ذلك ، كان لدينا مناظر خلابة لوادي نهر الراين ومدينة Braubach أدناه.

وأعقب هذه الجولة حفل عشاء نموذجي من العصور الوسطى مع المشاغبين ، المشعوذين ، والمرايل لكي يرتدونا جميعًا في حالة تعرضنا للفوضى. كنت آمل أن تمضغ ساق الديك الرومي لأن هذا ما أتخيله دائمًا عندما أفكر في عشاء قلعة من العصور الوسطى ؛ ولكن للأسف ، لقد تم قطع تركيا بالفعل عن العظم. كان لدينا أيضا لحم خنزير طازج ، وأحضروا الخنزير المحمص إلى الخارج لإظهارنا قبل نحته. بدا الأمر مثل أولئك الذين تراهم في لواواي في هاواي ، لكننا كنا بعيدون عن جنوب المحيط الهادئ! الترفيه كان مضحكا وعمدا قليلاً hokey. الوجبة بخير ، ولكن ليست جيدة كما استمتعنا على متن السفينة. ومع ذلك ، أحببت جولة هذه القلعة ، خاصة وأنني رأيتها فقط من النهر.

استيقظ ضيوف Scenic Jewel على عشاءنا الثقيل وحملوا المشروبات الروحية السعيدة من العرض المذهل والنبيذ ، حيث استقلوا الحافلات لركوبهم إلى أسفل الجبل إلى السفينة ، ووصلوا حوالي الساعة 10:45 مساءً. في اليوم التالي رست في كوبلنز.

كوبلنز ، ألمانيا

في اليوم التالي ، رست الجوهرة ذات المناظر الخلابة في كوبلنز ، التي تقع عند التقاء نهري الراين وموسيل (وتهجئت أيضًا الموصل). إنه في الطرف الشمالي لخانق نهر الراين. لقد أبحرت في المدينة التي يسكنها حوالي 100000 نسمة عدة مرات ، ولكن لم تتح لي الفرصة لاستكشافها.

تعتبر Scenic Cruises شاملة ، لذا من الجيد أن توفر مجموعة من الجولات في كل محطة ، وكلها مدرجة في السعر الأساسي. رست السفينة بجوار التلفريك الذي يعبر نهر الراين ، وهو الوحيد على النهر. ركب بعض الناس عبر النهر إلى القلعة الضخمة على الجانب الآخر وقالوا إنه يستحق الأجرة.

مثل العديد من زملائي المسافرين ، قمت بجولة سيرا على الأقدام في المدينة مع مرشد محلي. كانت السفينة تحمل أيضًا حافلة إلى كوشيم تليها جولة سيرًا على الأقدام وجولة بالدراجة الإلكترونية في كوبلنز. استخدمنا أجهزة الصوت Scenic Tailormade ، مما يجعل التجول أسهل حيث يمكنك سماع الأدلة دون الحاجة إلى الوقوف بجوارها مباشرة. قام Scenic بعرض نوع جديد من أجهزة الصوت التي تحتوي على نظام GPS مدمج. يمكن استخدام هذا الجهاز بطريقتين - إما كوسيلة لسماع دليل مباشر عند التجول مثل أجهزة الصوت التقليدية ، أو الاستماع إلى جولة مسجلة تستخدم إشارات GPS لوصف ما تراه في موقعك. لقد استمعت إلى الجولة المسجلة عند الإبحار في نهر الراين ، وأنها عملت بشكل جيد. استخدم بعض الأشخاص الجولة المسجلة في كوبلنز للتجول من تلقاء أنفسهم ، وقالوا إن الأمر كان جيدًا هناك أيضًا. خيار جيد لأولئك الذين لا يحبون استكشاف مع دليل. كانت جولتنا حوالي ساعتين ، ثم كان لدينا وقت فراغ ، والذي اعتدت أن أتجول فيه وحدي. لم يكن هناك تلال كبيرة لتسلقها في هذه المدينة المسطحة كما كان في روديسهايم ، لكن أحب التجول في الشوارع والتسوق بالنافذة. أيضا ، لقد وجدت الوقت لأحصل على جيلاتو شوكولاتة مريرة في وقت متأخر من الصباح - لذيذ!

لقد تأثرت بشكل خاص بمدى نظافة منطقة البلدة القديمة ، وبدا العديد من المباني مطلية حديثًا. وكان الكثير منهم أيضًا حدائق صغيرة جدًا أو أفنية. إنه مكان جميل للتجول ، ومثل العديد من مدن الأنهار ، كان نصيبها من الفيضانات من كلا النهرين.

ميزة واحدة مميزة في كوبلنز هي وجه الساعة غير المعتاد في مبنى البلدة القديمة. إنه رأس رجل مقطوع ، مكتمل بلحية وقبعة. تدور العينان جيئة وذهابا باستمرار لحساب الثواني ، وفي كل ساعة ، يلصق الرجل لسانه لعد الساعات. على الرغم من أن هذا الرأس المقطوع مروّع قليلاً ، إلا أنه مضحك أيضًا ويعتبر رمز الحظ الجيد لكوبلينز. على ما يبدو ، يمثل الرأس سارقًا في العصور الوسطى واصلت عيناه تدحرجه واستمر لسانه في الهز بعد قطع رأسه. لست متأكداً من السبب في أن المدينة قررت تكريم هذا الزميل وإحياء ذكرى وفاته ، ولكن يقول البعض إنها طريقة لإظهار ما فكر به في الحكومة!

كان كوبلنز هادئًا للغاية صباح أحد أيام الأحد ، لكن الناس بدأوا يخرجون ويجلسون في المقاهي في الوقت الذي أبحرنا فيه مباشرة بعد الغداء. كانت المدينة بها العديد من المربعات المليئة بالمطاعم والبارات في الهواء الطلق ، لذلك أستطيع أن أرى المكان الذي سيكون ممتعًا في الليل أو في يوم دافئ. ذكرني عدد كبير من أماكن الهواء الطلق بالعديد من مدن البحر المتوسط.

عند التقاء النهرين يوجد تمثال ضخم للإمبراطور الألماني ويليام الأول على ظهر حصان. يبلغ طول الحصان 50 قدمًا تقريبًا ، لذلك يهيمن التمثال على النقطة التي ينضم إليها النهران. وفقًا لدليلنا ، تلقت المدينة الكثير من النقوش من الفرنسيين عندما أقيم التمثال في أواخر القرن التاسع عشر ، لأن الطرف الخلفي للحصان يواجه فرنسا والفرنسيون يعتبرون هذا الوضع إهانة. على مر العصور ، تحول كوبلنز جيئة وذهابا بين فرنسا وألمانيا ، والتوترات بين البلدين على هذه المنطقة من ألمانيا لا تزال واضحة من هذه القصة. حتى يومنا هذا ، يعد التمثال رمزًا للوحدة الألمانية ، مع وجود رموز أخرى في الحديقة مثل قطعة من جدار برلين.

تعرض كوبلنز لقصف مكثف خلال الحرب العالمية الثانية بسبب موقعه النهري وصلته بالكثير من ألمانيا عبر نظام السكك الحديدية. ومع ذلك ، تمت استعادته بالطريقة التي نظر بها من قبل ، لذا لن تعرف أبدًا أنه تمت إعادة بنائها. اعتقدت أنه كان مكانًا لطيفًا جدًا للتوقف لمدة نصف يوم.

أبحرت بعد الغداء ، وكان لدينا بعد الظهر على نهر الراين ، والتمتع بمظاهرة الطاهي في الطبق من طبق تفاحة لذيذ-لا ستروديل.

لتناول العشاء ، كان لدي سلطة خضراء طازجة لطيفة وحساء كونكومي والأسماك - كلها كانت جيدة جدًا. بعد تناول الجيلاتي في منتصف الصباح وللغداء ، تخطيت الحلوى.

الإبحار بين عشية وضحاها ، وصلت جوهرة ذات المناظر الخلابة في أرنهيم في وقت مبكر من صباح اليوم التالي.

أرنهيم في هولندا

في صباح اليوم التالي ، رست الجوهرة ذات المناظر الخلابة في أرنهيم بهولندا ، بجوار الجسر الشهير في فيلم عام 1977 "A Bridge Too Far". قامت السفينة بجولات إلى نيميغن ، أقدم مدينة في هولندا ، ومتحف Airborne Museum تكريماً لمعركة أرنهيم ، لكنني قررت المشي فقط إلى أرنهيم ورؤية منطقة وسط المدينة. في محطات التوقف السابقة في أرنهيم ، زرت المتحف الهولندي المفتوح. إنه مكان جميل لقضاء اليوم والتعرف على العمارة الهولندية خلال مئات السنين الماضية.

مثل كوبلنز ، تعرضت منطقة وسط مدينة أرنهيم بالقرب من رصيف السفينة للقصف الشديد خلال الحرب العالمية الثانية ، لكن لم يتم ترميمها ببراعة وكان لها نظرة رمادية ومؤسسية. لا عجب أن موظفي الرحلات البحرية ذات المناظر الطبيعية الخلابة كانوا يشجعون الناس على اتخاذ إحدى الجولات المشمولة! لقد تجولت في المدينة لفترة من الوقت ، أتحقق من برج أوزيبيوس الذي يلوح في الأفق فوق منطقة وسط المدينة. كانت مغطاة بالسقالات ، لذلك اخترت عدم ركوب ما يصل إلى الأعلى. مشيت أيضًا إلى جسر جون فروست ("الجسر بعيدًا جدًا") والتقطت بعض الصور. سوف يتذكر هواة الحرب العالمية الثانية (خاصة البريطانية والبولندية) حديقة سوق العمليات حيث قتل الكثيرون أثناء المعركة هناك. الناس الذين ذهبوا إلى المتحف المحمول جوا والمقبرة هاجس حول الجولة ، لذلك فمن المستحسن بالتأكيد. تقع Nijmegen على بعد ساعة واحدة بالسيارة من Arnhem ، ولكنها توفر فرصة لرؤية بعض المناطق الريفية الهولندية والتجول في مدينة نهرية هولندية أخرى.

عاد الجميع إلى السفينة لتناول طعام الغداء ، وأبحرنا باتجاه الشمال الشرقي باتجاه ميدلبرغ ، ميناء الاتصال التالي. استمر الطعام جيدًا ، وقد استمتعت بكل الوجبات (ربما أكثر من اللازم). كانت السفينة بوفيهات للإفطار والغداء ، بالإضافة إلى يمكنك طلب الخروج من القائمة. لديهم أيضا التخصصات الإقليمية كل يوم. يوم واحد كان المحار الخام ، ويوم آخر كان الفطائر البطاطس. إنه خيار جيد دائمًا ، وعادةً ما يكون لديهم معكرونة والكثير من الجبن الجيد ، وخيارات السلطة ، إلخ.

تناولت العشاء في Table La Rive (طاولة الشيف) مع تسعة آخرين. إنه مخصص للنزلاء المقيمين في الطابق الثالث والأجنحة ولا يتم تقديمه كل ليلة. يحتوي هذا الجدول على قائمة مجموعة خاصة بالتثبيط مكونة من سبع دورات ، بالإضافة إلى نبيذ مختلف يناسب كل دورة تدريبية. هناك نافذة تنظر إلى المطبخ حتى تتمكن من رؤيتها تعمل إذا لم تكن منخرطًا في الطعام والنبيذ وزملائك في الطاولات. لقد كانت وجبة لذيذة ، وأحببت سماع (وتذوق) الخمور مع كل دورة تدريبية.

لقد كان عشاء طويل في Table La Rive ، وكنت مستعدًا للنوم حيث كان لدي وجهة جديدة في اليوم التالي - Middelburg.

ميدلبرغ في هولندا

Middelburg هي بلدة صغيرة يبلغ عدد سكانها حوالي 45000 على إحدى قنوات Zeeland (وهي مقاطعة في هولندا) التي تقع بالقرب من بحر الشمال. لقد صورتها وكأنها بلدات هولندية أخرى ، قمت بزيارتها ، وشعرت بخيبة أمل كبيرة عندما استيقظت وشاهدت محطة قطار حديثة ومحطة وقود عبر القناة! لحسن الحظ ، كانت المدينة القديمة الخلابة على الجانب الآخر من جوهرة سينيك ، على بعد 5 دقائق فقط سيرا على الأقدام.

بعد الإفطار ، وضعنا على أجهزة الاستماع لدينا Scenic Tailormade وانطلقنا مع دليل للمشي في جميع أنحاء المدينة لبضع ساعات. كما قامت السفينة بجولة في دلتا ووركس ، وهي أعجوبة هندسية تم تصميمها للمساعدة في الحفاظ على بحر الشمال بعيدًا عن المنطقة ، والتي كانت تغمرها المياه كثيرًا قبل اكتمال نظام الضخ هذا. يعتبر الكثيرون نظام السدود الهولندي بأكمله واحدًا من عجائب الهندسة السبع في العالم. الجولة الأخرى كانت جولة ركوب الدراجات في ميدلبرغ.

خلال القرنين السابع عشر والثامن عشر ، الذي كان وقت شركة الهند الشرقية ، كانت هذه المدينة الساحرة ثاني أكبر مدينة في هولندا ، والتي ساعدت في شرح الكنائس الضخمة وقاعة المدينة والساحة الرئيسية. ما هو ميناء مشغول يجب أن يكون ، مع صناعة بناء السفن وأعمال الاستيراد والتصدير. تعرضت ميدلبورغ للقصف خلال الحرب العالمية الثانية ودُمرت العديد من المباني التاريخية. ومع ذلك ، أعادت المدينة بناء الهياكل في النمط التقليدي ، لذلك حافظت على مظهرها التاريخي.

كان لدينا دليل جيم شخصية لطيفة ، وقال لنا أن أحد الشعارات في زيلاند كان "ضخ أو الغرق". وقال أيضًا إن الهولنديين أحبوا الأراضي المسطحة لبلدهم حيث يمكنك رؤية الأميال والأميال. عندما سافر أجداده إلى سويسرا في إجازة ، عادوا إلى بلادهم مبكراً. عندما سئل عن السبب ، قال جده: "كانت هناك جبال تسد المنظر ؛ لم نتمكن من رؤية أي شيء". ربما مزحة ، ولكن هذه النقطة.

آخر مرة غمرت مياه الفيضانات ميدل بورغ وزيلاند عام 1953 ، وأسفرت الفيضانات عن مقتل حوالي 2000 شخص وكانت الأرض غير صالحة للاستعمال لمدة عقد تقريبًا. وقال جيم إن آل غور جاء إلى ميدلبرغ عندما كان يكتب كتابه عن ظاهرة الاحتباس الحراري وحذر المواطنين من أنهم يعيشون تحت مستوى سطح البحر ويمكن أن يقتلوا بسبب ارتفاع منسوب المياه. قال جيم إن الجميع يتجاهلون لأنه لم يخبر زيلاندرز بأي شيء لم يعرفوه بالفعل.

كانت جولتنا ممتعة للغاية ، ومثل أمستردام ، فإن العديد من المنازل القديمة ملتوية للغاية ، من تسوية أسسها القطبية إلى الوحل. مثل أمستردام ، اعتاد الناس أن يخضعوا للضريبة على عرض منازلهم ، فالكثير منهم ضيقون جدًا في الشارع ، لكنهم يعودون كثيرًا. كان لدى البلدة العديد من القنوات الصغيرة والمنازل القديمة ، ويمكنك أن ترى مدى ثرائها في وقت كانت فيه شركة الهند الشرقية.

بعد الجولة ، عثرت على مقهى صغير وشوكولاتة ساخنة قبل أن أتجول في مكان آخر وأعود إلى السفينة لتناول طعام الغداء.

قبل الغداء ، كان لدينا مجموعة من 12 راقصًا وموسيقيين اثنين حضروا للقيام ببعض الرقصات الهولندية التقليدية. ارتدى جميعهم الأربعة عشر نظارات ، وبدا أنهم تراوحت أعمارهم بين 70 و 90 عامًا. كان من الممتع رؤيتهم يرقصون في أزياءهم ويسمعون الموسيقى والغناء. كان العرض حوالي 40 دقيقة ، وهو ما يكفي أيضا.

كان من المفترض أن نبحر بعد تناول الغداء في أنتويرب ، لكن القبطان ومدير الرحلات البحرية قد التقيا معنا ليقول إنه لا يمكننا الإبحار بسبب الرياح العاتية. وبالتالي . . . كنا ننتظر في قفص الاتهام وسوف

ركوب الدراجات في أنتويرب ، بلجيكا

على الرغم من أننا كنا نتمنى جميعًا أن نبحر في مدينة أنتويرب ، فإننا نقدر القيام برحلات إلى الشاطئ المجدولة من جوهرة سينيك. لقد اشتركت في جولة ركوب الدراجة في أنتويرب. لقد كنت هناك عدة مرات وأردت أن أرى كيف اختلفت جولة الدراجة. قام كثيرون من السفينة بجولة شملت يوم كامل إلى بروج ، وهي مدينة بلجيكية محفوظة بشكل جيد ، بينما قام آخرون بجولة مشي في مدينة أنتويرب القديمة.

الجميع أحب الدراجات الكهربائية بمساعدة Scenic على متن سفنها. لديهم 30 دراجة ، ويستخدمون حوالي 10 منهم كل يوم للقيام بجولة ، مع الآخرين المتاحة للاستخدام مجانا للقيام بجولتك الخاصة. عادةً ما يتم استخدام الدراجات مباشرة من السفينة ، لكنهم طويوها ووضعوها تحت حافلتنا للركوب إلى أنتويرب. يمكن استخدام الدراجات تمامًا مثل الدراجة العادية ، ولكن إذا كنت ترغب في الحصول على المساعدة ، فيجب عليك الضغط على زر ويسرع. لديها سرعات 1-6. حاولت 4 على امتداد مسطح وهادئ وحصلت على حوالي 24 كم / الساعة (حوالي 15 ميلاً في الساعة). ذهب رجل واحد يصل إلى 6 وحصل على حوالي 35 كيلومترا في الساعة. "المساعدة" جيدة خاصة في التلال. لا تزال تحصل على تمرين وكان من السهل تعلم الاستخدام. يساعد على الضغط على الزر لأسفل إلى 0 عند التوقف ؛ خلاف ذلك ، عندما تلمس الدواسات ، يتم ذلك بسرعة كبيرة. (ملاحظة: تعلمت أن هذا هو الطريق الصعب.)

كانت جولة الدراجة الخاصة بنا في أنتويرب مختلفة قليلاً عن جولة المشي. ركبنا على طول النهر (على الحصى - غير مريح للغاية) لطرق قبل الدخول إلى المصعد ، الذي حملنا جميعًا على الدراجات. انخفض المصعد إلى 31 متراً وخرجنا وركبنا تحت نهر شيلدت. ممتع للغاية وليس شيء فعله معظم الناس من أمريكا الشمالية. ركبنا المصعد مرة أخرى على الجانب الآخر ، ثم ركبنا على طول النهر هناك ، مع ملاحظة المناظر الجميلة للمدينة على الجانب الآخر. بعد الركوب على طول النهر ، ذهبنا إلى مصعد آخر وعكسنا العملية عبر النهر عبر نفق ثانٍ.

ثم استقلنا مدينة أنتويرب القديمة ، وانتهينا من الجولة التي استغرقت ساعتين بالجلوس في مقهى في الساحة الرئيسية والاستمتاع ببيرة بلجيكية. الجو الدافئ شعر جيد جدا لحسن الحظ ، استطعنا جميعًا أن نتخلص من السترات الواقية من الرصاص ونستخدم سلكًا بنجيًا لربط الجزء الخلفي من الدراجة الإلكترونية. هذه الدراجات هي ضربة كبيرة على جميع السفن ذات المناظر الطبيعية الخلابة ، وأستطيع أن أرى لماذا. مشكلة صغيرة واحدة - يحتاجون إلى إعطاء أدلة مجموعة أدوات صغيرة للاستخدام. ظل مقعدي ينزلق وأصيب بعض الأشخاص الآخرين بمشكلات بسيطة حيث أصبح وجع وسائق لولبي وما إلى ذلك في متناول يدي.

التقينا السفينة بالقرب من قرية Bruinisse. أحب أولئك الذين ذهبوا إلى بروج جولتهم في المدينة وتمنى لو بقوا فترة أطول. في تلك الليلة كان حفل كوكتيل القبطان وعشاءه ، تلاه عرض الطاقم. كان لي سلطة قيصر ، consomme ، وذيل جراد البحر. ليس أفضل سرطان البحر واجهني ، ولكن جيدة جداً. عرض الطاقم كان ممتعا للجميع.

Bruinisse في هولندا

في بعض الأحيان لا تنجح الخطط ، ويجب أن تكون السفن السياحية (وركابها) مرنة. أولئك منا على الجوهرة ذات المناظر الخلابة تعلمت هذا في Bruinisse. كان من المفترض أن ننتقل إلى أمستردام ، لكن الرياح العاتية منعتنا من دخول الأقفال بين Bruinisse و Amsterdam. كان هذا غريبًا بعض الشيء ، حيث رأينا سفن نهرية أخرى تتحرك بحرية على طول الممرات المائية الهولندية ، بينما رست سفينتنا حوالي ساعتين (عبر الطريق) جنوب أمستردام.

وصلنا أخيرا القصة. جميع السفن التي تبحر في هولندا تحصل على تصنيف شهادة الرياح من 1 إلى 6. أفضل تصنيف هو "6" ، مما يعني أن السفينة يمكن أن تمر عبر الأقفال حتى عندما تهب الرياح عند مستوى 6. يتم تصنيف معظم سفن الركاب النهرية على أنها "6" ، لأنها أكثر قدرة على المناورة من بعض المراكب أو السفن الأقدم. في بعض الأحيان ، قد تكون الرياح الباردة التي تهب على بحر الشمال سيئة وستستمر أيامًا على مستوى 6 ، كما كان الحال أثناء الرحلة. هذه ليست مشكلة عادة ، ولكن يتم تصنيف جميع السفن الجديدة تلقائيًا على أنها "3" حتى تمر خلال فترة اختبار مدتها شهر. ثم يحصلون على "6". منذ أن تم إطلاق "Scenic Jewel" للتو في يوم الرحلة ، لم تنته فترة الاختبار ولم يسمح للسفينة بالاقفال ما لم تنخفض الرياح إلى مستوى 3 أو أقل. في العادة لن يعرف الركاب حتى هذه اللائحة لأن فترة اختبار الرياح تنطبق فقط على المجاري المائية في هولندا وتستمر لمدة شهر تقريبًا.

تعامل طاقم السفينة مع الضيوف بشكل جيد. ركضت الجولات إلى أمستردام وإيدام وفولندام على أي حال ، ولكن كان على الضيوف ركوب حافلة أبعد من المخطط لها. منذ أن زرت أمستردام مرات عديدة ، بقيت على متن السفينة في Bruinisse ، واستكشف المدينة الصغيرة سيراً على الأقدام وعلى الدراجات الإلكترونية.

مشيت إلى Bruinisse في الصباح الأول ، ووجدت أنه مجتمع غرفة نوم صغير جدًا وهادئ للغاية. لم يكن هناك أحد يتجول ، رغم أنه كان بعد الساعة التاسعة صباحًا ، ولا أعتقد أن المتاجر فتحت أبوابها حتى الساعة 10 صباحًا. اضطررت إلى السير على طول الجزء العلوي من السد ، وكانت الرياح شديدة. سعيد كان لي قبعة تخزين وقفازات على طول. بعد الغداء ، عدت إلى Bruinisse على الدراجة الإلكترونية ، وأقدر ميزة المساعدة الكهربائية عند ركوبها في مهب الريح. تحتوي المدينة الصغيرة اللطيفة على العديد من محلات بيع الهدايا والمتاجر ، مما يجعل التسوق ممتعة.

في صباح اليوم التالي كان النزول ، وحملت Scenic Jewel الضيوف إلى أمستردام لرحلاتهم الجوية أو ملحقات الفنادق. لقد كانت رحلة بحرية رائعة والسفينة وسيلة رائعة للقيام بجولة في منطقة نهر الراين.

تعد Scenic Tours / Scenic Cruises خطًا رائعًا للرحلات النهرية لأي مسافر يريد عطلة شاملة للجميع بدون تكاليف إضافية باستثناء غسيل الملابس أو السبا بمجرد ركوبك. تشتمل الشركة على جميع الجولات (بعضها يكلف عادةً تكلفة إضافية على سفن الرحلات النهرية الأخرى) ، والمشروبات ، والطعام ، والدراجات الإلكترونية ، والنقل من / إلى المطار ، ونصائح ، وما إلى ذلك. قد يكون سعر "سينيك" الأساسي أعلى ، لكنه يستدعي أي شخص يحب أن يعرف كم سينفقون قبل مغادرتهم المنزل.يجب على من يخططون لقضاء إجازة في رحلة نهرية التحقق من سفينة Scenic Jewel وشقيقتها السفينة Scenic Crystal التي أبحرت فيها في عام 2012 و "سفن الفضاء" الأخرى في أسطول Scenic Cruises. أعتقد أنك ستكون سعيدًا بالمنتج.

كما هو شائع في صناعة السفر ، تم تزويد الكاتب بإقامة بحرية مجانية بغرض المراجعة. في حين أنه لم يؤثر على هذا الاستعراض ، فإن About.com تؤمن بالكشف الكامل عن جميع تضارب المصالح المحتمل. لمزيد من المعلومات، يرجى الاطلاع على سياسة الأخلاقيات.