بيت الولايات المتحدة الامريكانية استعراض هدير يا سوروس في ستوري لاند

استعراض هدير يا سوروس في ستوري لاند

جدول المحتويات:

Anonim

نظرًا لأن Story Land مُوجَّهة إلى مجموعة 12 وتحت ، فإن جميع رحلاتها يتم خفضها ومعتدلها إلى حد ما - باستثناء استثناء صارخ من Roar-O-Saurus. السفينة الخشبية ليست في نفس رابطة بعض الحمائم التي ترهب طالبي التشويق في الحدائق مثل Six Flags. ولكن نظرًا لمظهرها الضئيل نسبيًا ، فهو فعال بشكل غير معهود (والذي قد يكون شيئًا جيدًا اعتمادًا على تسامحك مع الإثارة).

  • تاريخ المراجعة: أغسطس 2014
  • كوستر النوع: خشبي
  • السرعة القصوى: 34 ميلا في الساعة
  • تقييد الارتفاع: 48 "(42" برفقة شخص بالغ)
  • رفع التل الارتفاع: 40 قدم
  • السقوط: 38.5 قدم
  • طول المسار: 1،241 قدم
  • الشركة المصنعة: مجموعة الجاذبية
  • الموقع: قصة الأرض في غلين ، NH

هل تستطيع أنت و / أو أطفالك التعامل مع الركوب؟

لا تنخدع بشعور زائف بالأمان استنادًا إلى الطبيعة المنخفضة التأثير لبقية ألعاب Story Story. نعم ، Roar-O-Saurus صغير إلى حد ما ، سرعته أقل بكثير من الحد القانوني على الطرق السريعة ، وتقييد الارتفاع ليس كل هذا الارتفاع. لكنها رحلة عدوانية إلى حد ما. إذا كان أطفالك (وأنت) على ما يرام مع ركوب الخيل بطريقة مثيرة للاعتدال ، فكل شيء قفز على متن الطائرة. نعطيها 5 على مقياس الإثارة (0 = Wimpy! ، 10 = Yikes!) بسبب الإثارة المذهلة للسفينة الخشبية ، والتي تم كتمها إلى حد ما بسبب مكانتها الصغيرة.

قطار ما قبل التاريخ. العصر الجديد التكنولوجيا.

لاستيعاب السفينة الجديدة في عام 2014 ، قام سكان Story Land بنقش قسم غير مستخدم في الجزء الخلفي من المتنزه وأعطاه مظهرًا جميلًا من العصر الجوراسي.ديناصور شاهق يحرس المدخل الأمامي للأرض. (وفقًا لممثل بارك ، جاك ماهاني ، كان من المفترض أن يكون الرقم متحركًا ، لكن الصعوبات التقنية أبقته ثابتًا لموسم افتتاحه). إن أصوات ما قد تكون مزعج من الزاحف المجنح والمخلوقات الأخرى تملأ الجو. السفينة هي محور المنطقة.

نظرًا لأنه يحتوي على قطار واحد يتسع ل 12 راكبًا ، يمكن أن تصطف قائمة الانتظار أثناء الرحلة. مع القليل من الظل ، يمكن للزوار الحصول على انتظار مشبع بالركوب في الأيام الحارة والرطبة. الخط ثعبان حول وتحت الهيكل الخشبي السفينة. عند نقطة واحدة في قائمة الانتظار ، يمر القطار في سماء المنطقة مباشرةً. إنه قريب جدًا ، فقد يشعر لاعب كرة سلة نحيف بالحاجة إلى البط.

من خلال سيارتها الخضراء المزينة بالديناصورات ، أصبح القطار لطيفًا للغاية. ولكن من الجدير بالذكر لأسباب أخرى. صُنعت السفينة بواسطة مجموعة Gravity Group في أوهايو ، وهي تضم واحدة من عدد قليل من قطارات Timberliner الحاصلة على براءة اختراع. بشكل أساسي ، تحتوي القطارات المتقدمة على عجلات قابلة للتوجيه ، على عكس العجلات الثابتة في قطارات السفينة التقليدية ، تتيح لهم التنقل بشكل أفضل في التحولات والانعطافات وتقديم رحلة أكثر سلاسة.

على الأقل هذه هي النظرية. وود ووريور ، ركوب Gravity Group مماثل في Quassy Amusement Park في ولاية كونيتيكت يتميز بسلاسة فائقة ويظهر قدرات قطارات Timberliner. ومع ذلك ، لا يمكن وصف Roar-O-Saurus بأنه يقدم رحلة سلسة (على الأقل ليس عندما نركبها).

ليس كما لو أن السفينة نيو هامبشاير كانت قاسية للغاية. يمكننا أن نقول أن حاصل القسوة كان متوسطه بالنسبة لسفينة خشبية نموذجية. لكن تصميم القطار المبتكر ، الذي يفترض أن يخفف من حدة الصدمات والصدمات ، يبدو غير منطقي.

هذا الديناصور يأتي للهواء

بعد تسلق تلة صغيرة نسبتها 40 قدمًا ، تقرب السفينة منحنىًا ، وتسقط حوالي 40 قدمًا للخلف ، وتصل إلى 34 ميلًا في الساعة. ثم يتنقل بضع تلال صغيرة ويوفر بعض لحظات قصيرة من البث. هذا مجال آخر يحل فيه Roar-O-Saurus المرتبة مع سلفه ، Wooden Warrior. تعد الأحاسيس التي تفوق مقعدك - والتي تجعل عشاق كوستر يذهبون - أكثر وضوحًا على ركوب كونيتيكت.

ثم يهتم القطار بقسم نفق صغير مغطى. يظهر ، والثعابين داخل وحول هيكل الاعصار على غرار السفينة. المنعطفات المحصنة والتلال الصغيرة توفر بعض الفواق G-Force على طول الطريق. بعد حوالي دقيقة من مغادرته ، يعود القطار إلى المحطة.

على الرغم من أنه لا يصل إلى مستوى المحارب الخشبي ، إلا أن Roar-O-Saurus لا تزال كوستر رائعًا والكثير من المرح. من المهم ملاحظة أن تجارب الركوب على السواحل الخشبية يمكن أن تختلف. يمكن أن يكون للمتغيرات مثل الحرارة والرطوبة وموقع السيارة ووزن الركاب تأثير. قد تختلف النتائج الخاصة بك. أيضا ، ربما بعض التعديلات في القطار والمسار يمكن أن تجعل السفينة أكثر انسجاما مع رشاقة نظيره في Quassy.

استعراض هدير يا سوروس في ستوري لاند