وأوضح ايرلندا السائقين لوحات

ما الذي تعنيه تلك الملصقات التي تحتوي على حرف L أو N أو R أحمر عند ظهورها على السيارات الأيرلندية؟ عندما تكتشف علامات الرسالة ، فهذا يعني أنك صادفت سائق L أو سائق N أو سائق R.

عند القيادة عبر أيرلندا ، ستشاهد سيارات تحمل "لوحات" خاصة (وهي ملصقات كبيرة بالفعل أو علامات مطبوعة) - تسمى لوحات L أو لوحات N أو لوحات R. هذه تحذيرات لك بأن السائقين بهذه اللوحات لا ينبغي الوثوق بهم تمامًا للالتزام بأفضل الممارسات المعتادة على الطريق.

تعني هذه الحروف الملونة أن هناك سائقًا جديدًا خلف عجلة القيادة. خذها كإشارة على أن السيارة في الأسئلة يتم معالجتها بواسطة شخص قد لا يكون مؤهلاً تمامًا حتى الآن ، ويمكنك أن تتوقع القيادة غير المنتظمة أحيانًا أو حتى تسير ببطء.

لكن ما هو الغرض القانوني الحقيقي لهذه اللوحات؟ باختصار ، يحددون السائقين الجدد للعالم ، بينما يذكّرون في نفس الوقت الأشخاص الذين يديرون هذه السيارات بأن تراخيصهم الجديدة المقيدة تأتي مع قواعد خاصة معينة. لا يتم تعليق ما يسمى "علامات السائقين المتعلمين" هناك بفخر من قبل السائقين الجدد ، بدلاً من ذلك ، هذه العلامات مطلوبة بموجب القانون.

إليك ما يمكنك توقعه عند رؤية المركبات التي تحمل لوحات L- أو N- أو R في أيرلندا:

لوحات L - علامة سائق المتعلم

يجب على أي سائق لا يمتلك حتى الآن رخصة قيادة كاملة أن يعرض لوحة L بشكل بارز حتى يتمكن السائقون الآخرون من رؤيتها بسهولة.

يجب تثبيت اللوحة L بالمركبة أو (في حالة الدراجات النارية) على شارة صفراء. هذا يدل على مستخدمي الطريق الآخرين أن السائق غير مرخص بالكامل ولا يزال يتعلم القيادة.

بينما يمكن أن يكون راكبو الدراجات النارية الجدد على الطريق لوحدهم ، يجب أن يكون الأشخاص الذين يتعلمون القيادة في مركبات أخرى مصحوبين بسائق مرخص بالكامل في جميع الأوقات (وتطبق قواعد إضافية معينة ، مثل حقيقة أن السائقين المؤهلين حديثًا لا يفعلون ذلك التأهل لهذا الدور الإشرافي).

عندما يقوم أي شخص آخر بقيادة السيارة (دعنا نقول والد الشخص الذي يتعلم القيادة) ، عندئذ يجب خلع السيارة L-plate من السيارة. لذا ، إذا رأيت سائقًا منفردًا في سيارة تحمل لوحة L ، فإنه يخرق القانون بطريقة أو بأخرى.

هناك عدد غير قليل من القيود الأخرى عندما يتعلق الأمر بالسائقين الجدد في أيرلندا. على سبيل المثال ، لا يُسمح للسائقين على القيادة على الطرق السريعة. وفي أيرلندا الشمالية ، يبلغ الحد الأقصى للسرعة العامة للمركبات التي تعرض لوحات L 45 ميلاً في الساعة (72 كم / ساعة). هذا الأخير أقل بكثير من السرعة العادية لحركة المرور في معظم الطرق الكبيرة خارج المدن ، لذلك يميل سائقو المتعلمين إلى إعاقة حركة المرور - هناك لوحة L موجودة لإعذار هذا وسائقون آخرون يمتنعون عن مضايقة أو تخيل سائق المتعلم. الحفاظ على المسافة الخاصة بك والحفاظ على الهدوء.

لوحة L هي في الحقيقة إشارة إلى برامج التشغيل الأخرى. لافتة تقول "توقع بطيئًا ، وأحيانًا غير منتظمة ، تقود" بالإضافة إلى علامة تحذير تسألني "لا تحشدني". لكن علامة سائق المتعلم تقول "أنا آسف للغاية ، لكنني ما زلت أتعلم!"

إذا كانت لديك سيارة تحمل لوحات L- أمامك ، فابق على مسافة أكبر من المعتاد وكن مستعدًا لبعض مناورات القيادة الإبداعية. كن سائقًا جيدًا لنفسك وامنح هذا الشخص مساحة للتنفس.

لا تستفز أي شيء عن طريق الذيل ، وميض الأنوار الخاصة بك وهلم جرا.

لوحات N - سائق المبتدئ

تنص قاعدة قيادة حديثة إلى حد ما الآن على أنه يتعين على السائقين الذين حصلوا على ترخيصهم الأول في أو بعد 1 أغسطس 2014 ، عرض لوحات N لمدة عامين. تحدد لوحات N هذه "السائقين المبتدئين" ، الذين أظهروا موهبة كافية ليحصلوا على ترخيص ، لكنهم ما زالوا في منحنى تعليمي حاد.

تم إحضار اللوحات لأن الأبحاث أظهرت مرارًا وتكرارًا أنه من المحتمل أن يتم قتل السائقين المبتدئين (على سبيل المثال الجديد) أثناء القيادة خلال العامين الأولين بعد اجتياز الاختبار. هذا ببساطة بسبب قلة الخبرة ، والحوادث ناتجة عن هذا النقص في الخبرة العملية. البحوث ذات الصلة تثبت أن واحدا من كل خمسة سائقين مؤهلين حديثا سوف يتعطل في الأشهر الستة الأولى بعد اجتياز الاختبار.

لحسن الحظ ، فإن حواجز الحاجز الثانوية هي النوع الرئيسي من الحوادث المسجلة. يُعتبر السائق "عديم الخبرة" عمومًا إلى أن يقود سيارته مسافة 100 ألف كيلومتر ، أو أكثر من 60،000 ميل (والتي إذا كنت تقود فقط محليًا ، فقد تستغرق عقدًا أو أكثر).

توجد N-plate لتحديد حالة المبتدئين بشكل أساسي لبرامج التشغيل الأخرى بحيث يمكن مراعاتها عند الاقتراب من برامج التشغيل الأيرلندية الأحدث هذه.

على عكس برامج تشغيل المتعلمين ، لا يوجد أي شرط أن يكون لدى السائقين المبتدئين سائق مصاحب معهم للإشراف. لكن قد لا يعمل سائق مبتدئ كسائق مصاحب لشخص يحمل تصريح المتعلم (لذلك لا توجد لوحات L و N على مركبة واحدة على الإطلاق). يجب أن يكون سائقو N حذرين بشكل خاص عند القيادة لأنهم يواجهون عقوبات أشد عندما يتعلق الأمر بالمخالفات المرورية. على وجه التحديد ، لا يستغرق الأمر سوى عتبة مخفضة قدرها سبع نقاط جزاء قبل إلغاء ترخيص المبتدئ.

لوحات R - سائق مقيد

تم استخدام صفيحة R لسنوات عديدة في أيرلندا الشمالية وهي ، في الأساس ، تعادل صفيحة N الجديدة في جمهورية أيرلندا. هناك تحركات جارية لتبسيط أعمال المرور على الطرق في كلتا الولايتين ، تحت هذه اللوحة سيتم التخلص التدريجي من اللوحة R واستبدالها بلوحة N.

إلى أن يتحقق ذلك ، لا تزال لوحة R قيد الاستخدام وإلزامية بعد اجتياز اختبار القيادة لسيارة أو دراجة نارية ، يجب عرضها لمدة سنة واحدة من تاريخ اجتياز الاختبار. مرة أخرى ، تعد هذه وسيلة أساسية لتحديد برنامج تشغيل عديم الخبرة إلى برامج تشغيل أخرى.

ومع ذلك ، هناك اختلاف رئيسي واحد في لوحات N: الحد الأقصى للسرعة المسموح بها لأي مركبة تعرض لوحات R هي 45 ميل في الساعة (72 كم / ساعة) ، سواء كانت السيارة مدفوعة من قبل سائق مقيد (يجب أن تكون اللوحات فقط على السيارة إذا كان يقودها سائق مقيد على أي حال). لذلك ، كما في حالة سائق متعلم من شمال أيرلندا ، لا يُسمح للسائق المقيد مطلقًا بالسير بسرعة.

تاريخ علامات القيادة الأيرلندية

حتى وقت قريب إلى حد ما ، كان نظام الترخيص في جمهورية أيرلندا يعتبر واحدًا من أسوأ النظم في أوروبا. بشكل أساسي ، لأنها لم تعمل بشكل جيد ، وفي أقصى درجاتها ، بدا أنها تكافئ السائقين لفشلهم في الاختبار.

في الأيام الخوالي ، يمكنك التقدم بطلب للحصول على رخصة قيادة بمجرد بلوغك سن معينة وإمكانية الوصول إلى سيارة مزودة بمحركات. مع هذين الشرطين ، ومقابل رسوم رمزية ، اتصلت بعد ذلك بمكتب اختبار محلي وأخذت اختبار رخصة القيادة الأيرلندية. إذا مررت ، تم تسليمك رخصة قيادة. إذا فشلت ، تم تسليمك رخصة قيادة مؤقتة. بمعنى آخر ، في كلتا الحالتين ، تم منحك ترخيصًا! الاختلاف الوحيد هو أن الترخيص المؤقت استمر لفترة طويلة فقط ، لذلك كان عليك إعادة محاولة اختبار القيادة بعد بضع سنوات. وإذا فشلت مرة أخرى … فقد أعطاك رخصة مؤقتة أخرى. وهلم جرا وهكذا دواليك.

بدلاً من قضية السلامة العامة ، أصبحت المشكلة حقًا مشكلة من الأعمال الورقية. أدركت الحكومة الأيرلندية أن ممارسة تسليم التراخيص المؤقتة أنتجت أيضًا المزيد والمزيد من المحاولات للحصول على ترخيص كامل ، مما أدى بدوره إلى تراكم مواعيد الاختبار ، وتباطؤ كل شيء في مكتب الترخيص. كان الحل هو منح "العفو" وجد في جميع حاملي التراخيص المؤقتة. جميع السائقين الذين أثبتوا مرارًا وتكرارًا (بالفشل في اختبار) أنهم غير لائقين لقيادة السيارات ، مُنحوا ترخيصًا كاملاً. تم مسح backlog. ما يمكن أن يحدث الخطأ؟

أخيرًا ، بعد إجراء إصلاح شامل ، وضعت أيرلندا دروسًا إلزامية في القيادة (وليس مجرد اختبار قيادة) للسائقين الجدد في أبريل 2011.

كسائح ، هل يجب أن أستخدم علامة سائق المتعلم؟

لا … لقد كانت "فكرة ذكية" لبعض الوقت من قبل زوار أيرلندا لإسقاط لوحة L على مركباتهم أثناء القيادة في إجازتهم. السبب هو أنه بما أن السياح لا يعتادون على القيادة على اليسار ، فإنهم يتعلمون أيضًا كيفية القيادة في أيرلندا. الأمل هو أن هذه العلامة ستكون بمثابة تحذير للسائقين الآخرين.

لكنها لا تعمل بهذه الطريقة. تعد اللوحات L- و N- و R متطلبات قانونية ، كما أنها تفرض شروطًا معينة عليها ، مما يعني أن السائقين مقيدون بعدة طرق. ذكرنا أن سائقي L-plate لا يمكنهم استخدام الطرق السريعة وأن عليهم الالتزام بقيود السرعة. بصفتك سائحًا ، لا يمكنك الحصول عليها في كلا الاتجاهين - تتوقع من سائقي السيارات الآخرين أن يبحثوا عن سلامتك ، ثم يمررون منهم 120 كم / ساعة على الطريق السريع.

لذلك لا ، إنها ليست فكرة ذكية استخدام علامات السائقين المتعلمين في إجازة في أيرلندا ، وقد تجعلك في الواقع على الجانب الخطأ من القانون. وهذا يعني - لا تفعل ذلك.

مزيد من المعلومات حول مسائل الطرق في أيرلندا

لمزيد من المعلومات حول القيادة في أيرلندا من وجهة نظر رسمية ، تفضل بزيارة خدمة رخصة القيادة الوطنية (جمهورية أيرلندا) أو هيئة السلامة على الطرق (جمهورية أيرلندا) أو موقع الويب الخاص بالمعلومات الحكومية على السيارات في أيرلندا الشمالية.

يعد موقع Roadwatch Association Road (أخبار حركة المرور) و AA Routeplanner أيضًا موارد قيمة للتخطيط لأي رحلة في أيرلندا.