دليل إلى أشهر الجسور في البندقية ، إيطاليا

يربط هذا الجسر المشهور بين قصر دوجي وبريجيوني (السجون). على الرغم من أن العديد من الزوار يجدون هذا الجسر واسمه رومانسيًا ، إلا أنه قدم لأسرى جمهورية البندقية فرصة أخيرة لمشاهدة المدينة قبل نقلهم إلى زنزاناتهم أو الجلاد. الاسم الإيطالي لجسر التنهدات هو بونتي دي Sospiri . تعد القناة أسفل الجسر واحدة من أكثر الأماكن شعبية لتقبيلها في البندقية.

جسر ريالتو

يعد Rialto Bridge مشهورًا مثل جسر التنهدات وهو بنفس القدر من التأثير الضوئي ، وهو جسر المشاة الرئيسي فوق القناة الكبرى. تصطف صفوف من المتاجر على هذا الجسر الواسع المقوس وسوق Rialto الشهير للطعام والطعام في الجوار.

جسر الأكاديمية

تم تسمية جسر الأكاديمية (Ponte dell Accademia) لأنه يعبر القناة الكبرى في Galleria dell Accademia ، أحد أفضل المتاحف في البندقية.

في حين أن بونتي ديل أكاديميا ليس جسرًا جديدًا - فقد تم تشييده لأول مرة في منتصف القرن التاسع عشر ثم تم استبداله في ثلاثينيات القرن العشرين - إلا أنه مثير للاهتمام بسبب بنائه العالي القوس وحقيقة أنه مصنوع من الخشب. يعود تاريخ أكاديمية بريدج الحالية إلى عام 1985 ، عندما تم إعادة بناء جسر الثلاثينيات بعد اعتباره خطيرًا جدًا.

جسر سكالزي

تم تسمية Scalzi Bridge باسم Chiesa degli Scalzi القريبة ، والتي تعني حرفيًا "كنيسة الرهبان الحفاة" ، وهو امتداد حجري أنيق يربط بين أحياء Santa Croce و Cannaregio.

يعود تاريخ Scalzi Bridge إلى عام 1934 وهو واحد من أربعة جسور فوق القناة الكبرى. إذا كنت ستصل إلى فينيسيا عبر السكك الحديدية إلى محطة سانتا لوسيا ، فإن جسر سكالزي سيكون أحد الجسور الأولى التي ستعبرها بعد النزول.

جسر كالاترافا

تم الانتهاء من بناء جسر Calatrava في عام 2008 من قبل المهندس المعماري الأسباني Santiago Calatrava. يعد جسر كالاترافا ، الذي يمثل آخر أربعة جسور تمتد عبر القناة الكبرى ، إضافة مثيرة للجدل إلى المشهد المعماري لمدينة البندقية بسبب مظهره الحديث وتكلفته (حوالي 10 ملايين يورو) وضروره. ومع ذلك ، فإن الجسر ، الذي يحمل الاسم الرسمي لـ Ponte della Constituzione ، خدم غرضًا: فهو يربط محطة Santa Lucia للسكك الحديدية بـ Piazzale Roma ، ومستودع الحافلات ، وموقف السيارات.

بونتي ديلي جوجلي

يعد Ponte delle Guglie أحد الجسرين اللذين يمتدان على قناة Cannaregio ، التي تقع في نهايتها الغربية ، بالقرب من حيث تنضم إلى Grand Canal. إنه قريب من محطة قطارات فينيسيا سانتا لوسيا ، ليست بعيدة عن جسر ريالتو. يحتوي هذا الجسر الحجري والطوب على زخرفة مزخرفة ، بما في ذلك الجارغول ، على قوسه. تُعرف أيضًا باسم "جسر الأبراج" بسبب أبراجها المعدنية (الجسر الوحيد في البندقية مع هذه التفاصيل المعمارية).

بونتي ديلا باجليا

إذا كنت ترغب في عرض Bridge of Sighs ، فإن أفضل نقطة هي هذا الجسر ، الذي يعود إلى عام 1847. ويرى الفولكلور المحلي أن الجسر يحصل على اسمه لأن القوارب تستخدم لرسو السفن من أجل إحضار حمولتها من باليا (القش) في البندقية.

بونتي ديلا ليبيرتا

يربط هذا الجسر بين البر الرئيسي والجزر التي تشكل مركز مدينة البندقية. كانت بونتي ديلا ليبيرتا تُعرف باسم بونتي ليتوريو. افتتحه الدكتاتور الإيطالي بينيتو موسوليني في عام 1933 وأعيد تسميته بعد الحرب العالمية الثانية للاحتفال بتحرير إيطاليا من الفاشية. إذا وصلت إلى محطة Venice Santa Lucia بالقطار ، فسوف تعبر هذا الجسر أولاً.